Comparatif de pneus sur un site US

#1

J'suis tombe sur un site US qui a la grande idee de demander a ses consomateur de noter leurs pneus. Les notes ne concerne que l'utilisation routiere mais sa donne une idee surout pour ceux qui n'on qu'un train de pneus pour la route ete/hiver et le TT ....

pour les AT

http://www.tirerack.com/tires/surveyres ... ?type=ORAT

Pour les Mud

http://www.tirerack.com/tires/surveyres ... ?type=ORMT

En AT sur route suprematie du Bridge 694 ... appele Revo au US ... le BF All n'arrvant qu'en 13° position

#2

Clair que c'est une bonne trouvaille

Maintenant que BF ne soit pas le meilleur partout ça on le savait ici depuis longtemps

Maintenant est ce que les tailles et pneus US qui font l'objet de ce sondage répondent aux mêmes tailles, normes et exigence que chez nous ?
Juste pour savoir si c'est transposable :glouglou:

Et quid de l'usure bizarrement pas indiquée ? J'ai pu expérimenté qu'avec le temps et les kilometres, les qualités d'un pneu peuvent vraiment changer du tout au tout.

#3

c'est pas les memes 4x4
c'est pas le même reseau routier
c'est pas la même facon de rouler

Juste une chose
il y a des essais comme cela dans le monde du pneu
mais cela est fausse par une chose
1 souvent les gens gardent les pneus plus de 30.000 kms
donc on s'habitue au vehicule est au pneu
2 il n'on pas de point de comparaison
3 souvent le conducteur corrige sans le vouloir sa conduite par rapport au resenti du terrain et s'habitue a cette conduite
en france on appelle cela un enquete de qualite produit
rien de plus
en un Brid sur route dans le deset du cote de Las Vegas OK
mais dans les rocheuses ou pres du Canada pas la même chose
comment le voir sur ton papier
il y a trop d'inconnus pour etre valable

#4

eric def 90 300 dti a écrit :c'est pas les memes 4x4
c'est pas le même reseau routier
c'est pas la même facon de rouler

Juste une chose
il y a des essais comme cela dans le monde du pneu
mais cela est fausse par une chose
1 souvent les gens gardent les pneus plus de 30.000 kms
donc on s'habitue au vehicule est au pneu
2 il n'on pas de point de comparaison
3 souvent le conducteur corrige sans le vouloir sa conduite par rapport au resenti du terrain et s'habitue a cette conduite
en france on appelle cela un enquete de qualite produit
rien de plus
en un Brid sur route dans le deset du cote de Las Vegas OK
mais dans les rocheuses ou pres du Canada pas la même chose
comment le voir sur ton papier
il y a trop d'inconnus pour etre valable

J'suis d'accord avec toi Eric, mais malgre tout:

- les differences de 4x4, reseaux routiers et facon de rouler sont valables pour tous les pneus "evaluer" donc au final sa peu permttre tout de meme de se faire une idee, tout en restant effectivement prudent sur le resultat.

- associe a chaque pneu on trouve une base de donnee qui regroupe pas mal d'info sur le dimensions, le type de jantes a utiliser ou encore les pressions max ... issus des docs des fabriquant et ces infos je ne pense pas quelle soit differentes de chez nous ... mais j'me trompe peut etre ??

Maintenant si tu connais un endroit accessible du grand publics qui regroupe se genre de comparatif mais sur l'europe ...... you welcome

#5

Si j'ai bien compris, les pneus Bridgestone Dueler A/T Revo sont les 694 que l'on trouve chez nous ?
A part les marquage blanc sur les flancs peut-être ?

#6

nystao a écrit :
eric def 90 300 dti a écrit :c'est pas les memes 4x4
c'est pas le même reseau routier
c'est pas la même facon de rouler

Juste une chose
il y a des essais comme cela dans le monde du pneu
mais cela est fausse par une chose
1 souvent les gens gardent les pneus plus de 30.000 kms
donc on s'habitue au vehicule est au pneu
2 il n'on pas de point de comparaison
3 souvent le conducteur corrige sans le vouloir sa conduite par rapport au resenti du terrain et s'habitue a cette conduite
en france on appelle cela un enquete de qualite produit
rien de plus
en un Brid sur route dans le deset du cote de Las Vegas OK
mais dans les rocheuses ou pres du Canada pas la même chose
comment le voir sur ton papier
il y a trop d'inconnus pour etre valable
J'suis d'accord avec toi Eric, mais malgre tout:

- les differences de 4x4, reseaux routiers et facon de rouler sont valables pour tous les pneus "evaluer" donc au final sa peu permttre tout de meme de se faire une idee, tout en restant effectivement prudent sur le resultat.

- associe a chaque pneu on trouve une base de donnee qui regroupe pas mal d'info sur le dimensions, le type de jantes a utiliser ou encore les pressions max ... issus des docs des fabriquant et ces infos je ne pense pas quelle soit differentes de chez nous ... mais j'me trompe peut etre ??

Maintenant si tu connais un endroit accessible du grand publics qui regroupe se genre de comparatif mais sur l'europe ...... you welcome

il y a pas ce genre d'essai sauf dans les bases techniques des manufacturiers
de plus
on va tous les deux essayer un jeu de pneu
avec nos 4x4
et surtout avec leur difference de conception
de la je suis plus un pro du pneu que toi
je le compare a un jeu de pneu que je connais
mon resultat va etre par rapport a un comparatif
Pour toi tu as quoi comme point de repere ....
de plus notre facon de conduire est differente aussi .....
etc.....
les comparatifs de pneu (que je peux voir ) sont sur des vehicules qui sont indentiques avec un cahier de charge de conduite
un tracé parfait ou on va jouer des T° et des pressions

de plus regarde le marché US et donne nous une liste de 4x4 qui corresponde a notre marche

j'ai rien contre cela mais il y a tellement d'inconnus que cela peut etre aussi un coup de marketing
j'ai fait un jour un encadrement autour d'essai pour un mag
et comme le service presse d'une grande n'a pas etait gentille avec un ecrivain de ce journal
le vehicule fut le plus mauvais en corportement et en utilisation
et pourtant c'etait le contraire
je melange un peu tout
mais je te jure que comparer les pneus sont comme comparer les 4x4 entre eux
cela depand de l'utilisation et de l'utilisateur
un gars du nord demande pas la meme chose a un pneu et l'utilise pas sur les memes surfaces
et notre gars du sud lui aussi a un besoin bien different que celui du Nord

Mais bravo pour tes recherches
j'ai un gros dossier autour des essais pour mon boulots
pour le plus serieux car tres bien encadre et celui de la suisse
Merci de t'interreser aux pneus

#7

de plus juste une remarque, dans les 2 comparatifs ce sont les firestones et bridgestones qui arrivent en tete. N'est ce pas le meme groupe manufacturier?

de la à avoir quelques doutes?

#8

Pascal79 a écrit :de plus juste une remarque, dans les 2 comparatifs ce sont les firestones et bridgestones qui arrivent en tete. N'est ce pas le meme groupe manufacturier?

de la à avoir quelques doutes?

Oui et Non

car il faut savoir qu'ils sont leader sur le Marhe US
donc les reponses sont plus nombreuses

comme nous en France avec michelin sur les plates

Forum 4x4