patroll versus jeep wrangler

[yokishenguyrio]

j'aimerai avoir votre avis j'ai un troll de 90 de 2,8 ou 3,3 ça on sait pas encore, 145000km mecanique nickel, carosserie pas rouillée mais rayé, dédiée au TT, et j'ai la possibilité de l'echangé contre une jeep wrangler de 150000km
sachant que je fais du TT, du franchissement dasn le gras surtout mais pas de trial
vous me conseiller quoi

[bismuth]

ON GARDE LE JAPONNAIS

[Syl]

pareil que Bismuth, le patrol

[Syl]

c'est re-moi.
Le patrol est réputé plus rustique, plus robuste.
De plus, le wrangler a un super look mais c'est probablement un essence (4L ou 2.8 ??) et la conso, bonjour Si en plus, il est version "je drague les filles le long de la plage", tu devra modifier quelques trucs je pense

donc garde le patrol, enfin c'est ce que je ferai

[charly 60]

encore mieu,trouve un range!

[esox]

encore mieu,trouve un range!

t'es fou

[bismuth]

ON a dis :Gardes le Troll

[chelele]

Oui garde le troll laisse nous la JEEP

Si tu fait que du gras ce que j'appelle du vrai bon gras boueux prend la JEEP (1 tonne de moins),
tu aura besoin de monter de gros pneux et le gros moteur 4.0l de 160 cv L'YJ il n'y a vraiment pas photos avec le Patrol.

Bien sur il faut que ce soit le 4L et pas le 2.5L, c'est quoi comme wrangler, quel année, phares carrés , ronds ? quel moteur ? tu a une photo ?

[Syl]

Ah Chelele

je me disais bien que tu allais réagir sur un post comme celui ci.

le choix entre les deux, c'est sûr qu'il dépend de ce qu'il fait avec , avec of course moteur 4l

[Nicolas81]

Bin quel question ! La jeep non il nous faudrait plus de detail...

Ceci dit la jeep à l'avantage d'etre légere, petite et un nombre pratiquement illimité de pieces sont disponible pour l'equiper vraiment TT