Forum 4x4

Bonjour

je me suis aperçu en voulant changer les butées de lame de mon 4x4 qu'une lame était fissurée, la deuxième en partant du bas, est-ce qu il est possible de la changer ou il faut changer le paquet de lames ??

j'ai réussi à obtenir la totalité des docs entretien garagiste du Taro (vi je sais j ai po un hilux mais c est le même ) et à priori ils montrent la manip. mais est ce bien raisonnable ?

merci

Tout depend du prix!
Je l'ai eu fait sur mon HJ il y a longtemp, un garagiste (qui a baucoup de pieces d'occase) me l'avait donné
Par contre, au remontage, prends soin de bien "refermer" les brides sur les paquets, sous peine de grosse vibrations

Salut !
Ecoute, moi j'ai l'expérience sur ressorts ferroviaires : tu changes que la lame cassée et ce sont les autres qui cassent ensuite, donc au final, mieux vaut tout changer d'un coup, ça fait un paquet plus homogène.
Regarde aussi chez les accessoiristes ou Euro4x4parts, c'est sans doute beaucoup moins cher.
Dis, tu veux pas essayer de répondre à ma question sur le réservoir à gasoil du hilux ? Ses dimensions et des photos si possible par mail perso ?!!
Ca m'aiderait bien ! Et puis ce forum fonctionne suivant le principe de l'entre-aide.
@+
Jean-Emmanuel

bin vi je veux bien t aider mais moi c est un essence par contre j ai une rta pour le mazout si tu veux je regarde

bon à priori me voilà parti pour changer un paquet de lames mais ensuite on en revient à : si je change a gauche faut que je change à droite non ??

et pis euh le confort m'en fous un peu je veux qu'il tienne le pavé et les sacs de ciment

stan 59 a écrit :bon à priori me voilà parti pour changer un paquet de lames mais ensuite on en revient à : si je change a gauche faut que je change à droite non ??

Et pi c'est cher!

bin c est bien ça le probleme
il me reste un sommier à lattes peux pas les récupérer ??