franchissement ricain

Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

Modérateur : MG94

taz
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franchissement ricain

#1

Message par taz »

bon, je ne suis pas pro hummer ..une fois n'est pas coutume ...
mais il y a des petites vidéo de franchissement de hummer là :
http://www.hummer.com/hummerjsp/home.jsp
sélectionner H1 (les h2 et h3 c'est bidon) et rechercher "movies"

la première ... je n'aimerai pas la descendre en sam !!! :o :



et un hummer jamais TT, un !!! :D
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le cabri
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re: franchissement ricain

#2

Message par le cabri »

la premiere tu la descend sans problemes


n'oublie pas la diff de largeur ;)
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taz
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re: franchissement ricain

#3

Message par taz »

[quote="le cabri"]la premiere tu la descend sans problemes


n'oublie pas la diff de largeur ]
n'oublie pas non plus la différence de diamètre de roue !!! :D
une belle petite marche quand même !!!
c'est quoi la garde au sol d'un H1 ???
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le cabri
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re: franchissement ricain

#4

Message par le cabri »

Taz a écrit :
le cabri a écrit :la premiere tu la descend sans problemes


n'oublie pas la diff de largeur ]
n'oublie pas non plus la différence de diamètre de roue !!! :D
une belle petite marche quand même !!!
c'est quoi la garde au sol d'un H1 ???
euh au chassis 70 cm :D

mais une marche en descente cela se fait même plus haute ;)

sinon c'est vrai que c'est impresionnant ;)
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pattbo
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re: franchissement ricain

#5

Message par pattbo »

[quote="N@p"]avec un suz c'est bon, tu descend marche par marche ]

avec un parachutte ? :D
Je viens du ciel et les étoiles entre elles Ne parlent que de toi
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
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re: franchissement ricain

#6

Message par wildbear »

pattbo a écrit : avec un parachutte ? :D
Avec elan... :D

:elan:


Sinon les specs disent: roues en 37/12.5/17
ground clearance : 16" (40.5 cm)(comme les volvo...), mais par rapport aux roues, on doit avoir un bon 20" sous la caisse
Eau : 30" (76 cm), ca fait peu...

Les zones ont étés hyper bien choisi... la caisse passe au poil... en meme temps, ils sont pas cons, Porsche ne fait pas de demo en centre ville!
...Si c'est un rêve, je le saurai !
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
---
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Epoxy
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re: franchissement ricain

#7

Message par Epoxy »

Je pense que la première est fesable en suz mais en changeant un peu la trajectoire.
Par contre je le ferait plusfacilement avec mon suz de trial qu'avec mon suz de tous les jours. (arceau, arnais, etc..)
DANGER.... Ne cliquer pas ici !



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christian.styling
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#8

Message par christian.styling »

n'a même pas dégonflé les pneus !!! :o :
--
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le cabri
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re: franchissement ricain

#9

Message par le cabri »

Epoxy a écrit :Je pense que la première est fesable en suz mais en changeant un peu la trajectoire.
Par contre je le ferait plusfacilement avec mon suz de trial qu'avec mon suz de tous les jours. (arceau, arnais, etc..)
on est d'accord .... mais le suz est moins large donc ne montera pas sur le flanc de la montage ;)
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Epoxy
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re: franchissement ricain

#10

Message par Epoxy »

le cabri a écrit :
Epoxy a écrit :Je pense que la première est fesable en suz mais en changeant un peu la trajectoire.
Par contre je le ferait plusfacilement avec mon suz de trial qu'avec mon suz de tous les jours. (arceau, arnais, etc..)
on est d'accord .... mais le suz est moins large donc ne montera pas sur le flanc de la montage ]

tout dépend si on a envie de faire quelques tonneaux !!
DANGER.... Ne cliquer pas ici !



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