Forum 4x4

Bonjour à tous. Je m'aventure hors du bar.

Une première depuis des années!

Je cherche un chargeur solaire de batteries. Qui ait des panneaux longs Genre 25/30cm de large, par 70/80/90 ou 1m. Au moins deux. Et d'assez bonne qualité.

Ça existe ? C'est pour mettre sur le bras de ma grue.

Merci.

aucune idée pour la dimension du panneau. J'ai un chargeur solaire de batterie sur le bateau qui alimente une grosse batterie pour la vie à bord et le chargeur de la batterie moteur/démarreur. Mais le panneau n'est pas aussi étroit. Je suppose qu'en cherchant un peu ça doit se trouver. Le panneau que j'ai est un 100w, et quand on se balade avec l'ombre des arbres je passe de "décharge" (frigo, ventilation intérieure) à +50/55w, parfois plus, en fonction de la densité de la végétation qui ombrage le canal.

regardes là : https://www.e-navsystems.com/produit/pa ... sXqGiz_fs_

Pour ma part j'ai du solaire sur mes 4x4 depuis 12 ans

Amazon fut mon fournisseur et pour les panneaux tu trouves sans probleme
il faut juste bien savoir son besoin et bien les placer

Apres c'est le régulateur qui est lui plus sensible aux intemperies


Régulateur PWM (Pulse Width Modulation) :
Le régulateur PWM a pour fonction de réguler la tension provenant des panneaux solaires. Il récupère la tension nécessaire des panneaux pour recharger les batteries en fournissant une tension idéale pendant la période de charge de la batterie. Les régulateurs PWM sont généralement utilisés pour des applications de petite envergure. Ils ont l'avantage de bien fonctionner même à des températures élevées, ce qui les rend recommandés dans les régions chaudes.

Le régulateur MPPT :
Le régulateur MPPT (Maximum Power Point Tracking) ajuste en permanence la tension et l'intensité pour les adapter aux caractéristiques de la batterie. Ce processus permet d'augmenter le rendement du système solaire d'environ 30% +/-. Contrairement aux régulateurs PWM, les régulateurs MPPT ne fonctionnent pas correctement à des températures élevées.

Merci beaucoup les gars. J'ai dégrossi avec l'IA. Et, il semblerait que ce que j'envisageais pour ma grue n'est pas franchement viable. Que la charge soit pwm ou mppt. Dès que je passe en dessous de zéro la batterie lifepo qu'il me conseillait. Ne chargera pas.

le probleme est que tu donnes peu d'info Juste pour mettre sur le bras de ma grue

Explique un peu plus

eric def 90 300 dti a écrit : mer. sept. 16, 2026 11:13 am . Contrairement aux régulateurs PWM, les régulateurs MPPT ne fonctionnent pas correctement à des températures élevées.

Hein ? Et pourquoi donc ???

j'avais eu l'info par un installateur sur les grands voiliers raison technique du boitier j'avais demandé sur un régulateur mis en extérieur.
Puis pour ceux a l'abri du soleil et des rayons, le MPPT est souvent le plus proposé

j'ai un MPPT sur la cellule et il est a l'abri du soleil

Techniquement je ne vois pas pourquoi , en dehors du fait qu'il y a plus de composants dont un transfo haute fréquence , tout ça ayant besoin d'un bon refroidissement hors soleil ?
J'ai encore un PWM

eric def 90 300 dti a écrit : mer. sept. 16, 2026 1:56 pm le probleme est que tu donnes peu d'info Juste pour mettre sur le bras de ma grue

Explique un peu plus

Je n'ai pas de joint tournant électrique sur ma grue. J'espère mettre une télécommande scanreco dessus. Et pour l'alimenter j'avais cette option, de mettre trois panneaux longs sur le premier bras. Et charger une petite batterie 20/30 ah. Mais ça vas fonctionner toute les trois semaines l'hiver. Donc, est-ce que ça
Va tenir la charge d'une ? Le tas de puces me dit que oui. Les batteries au plomb, ce n'est pas phénoménal l'hiver. Donc j'ai des doutes sur les lifepo.

Puis, il me dit que ça ne rechargera pas si les températures sont négatives! Bof quoi!

Pourquoi tu tires pas une ligne de la batterie moteur ?