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Bonjour , je viens vers vous car j' ai un souci .
En effet , à chaud les vitesses ne passent plus alors qu'à froid elle passent très bien . J'ai tendu après avoir changé le cable d embrayage et là ça va un peu mieux mais la pédale est très très dure et au bout d 'un moment certe un peu plus long , les vitesses ne passent plus. Donc retour à la case départ avec une pédale difficile à mnoeuvrer .
J 'ai lu je ne sais où qu'on pouvait allonger la fourchette d 'embrayage. C'est celle qui actionne le mécanisme d 'embrayage à l' aide du cable. Cette idée me parait être théoriquement bonne . En effet en augmentant la longueur de la fourchette , on augmente le bras de levier et donc on diminue la force sur la pédale . Sauf qu'on désaxe le cable et il risque de frotter .
Donc , auriez-vous une meilleure idée à me proposer car là je coince un peu .
Peut-être avez-vous testé cette solution ?
Par avance merci pour vos réponses .
Bonne journée
JC

si ça force c'est que ce n'est pas normal, rajouter un bras de levier plus long ne me parait pas une bonne solution, ou alors c'est la bonne solution pour tout défoncer

a mon avis ton mécanisme d'embrayage ou la butée sont en train de rendre l'âme

tout à fait, je penche pour l'embrayage

Bonjour , merci pour vos réponses rapides .c 'est ce à quoi je pensais mais après essais je n'en ai pas la sensation . Je ne sais pas que penser lol mais démonter le boite me fait un peu peur mais si je n' ai pas le choix je le ferais faire

pas de stresse, si tu as les outils de base, de bonne chandelles et de la patience, achètes le kit d'embrayage avec les 2 roulements (buté et le roulement pilote ) puis regadres là

http://santana.samurai.free.fr/

tu vas dans la rubrique réparations et tu trouveras : changer l'embrayage , à suivre pas à pas soit méthodique et n'ouiblies rien... surtout l'huile à la fin
Une journée de travail et c'est fait

super , merci beaucoup .
Quelle marque vaut mieux-il acheter car je sais pas quel est le moins dur ( si bien sûr il y a des différences de duretés) .
JC

J'avais commandé le tout chez Masterforest pour être sur du kit complet

cricrou34 a écrit : sam. mars 07, 2026 5:33 pm super , merci beaucoup .
Quelle marque vaut mieux-il acheter car je sais pas quel est le moins dur ( si bien sûr il y a des différences de duretés) .
JC

avant d'acheter les pièces moi je démonterai pour faire le diagnostic

Bonjour,ok merci, vu le temps,je m'y attaque ce matin avec un collègue.
Merci beaucoup
Bonne journée pluvieuse sniff

tuco 81 a écrit : sam. mars 07, 2026 8:54 pm

cricrou34 a écrit : sam. mars 07, 2026 5:33 pm super , merci beaucoup .
Quelle marque vaut mieux-il acheter car je sais pas quel est le moins dur ( si bien sûr il y a des différences de duretés) .
JC

avant d'acheter les pièces moi je démonterai pour faire le diagnostic

Voui....ou tu fais comme moi en cas de doute et ne pas vouloir perdre de temps, j'ai commandé le câble et tout le kit d'embrayage en même temps et j'ai tout changé hein.