J'ai un joint spi de vilebrequin et de culasse qui commence à fuir donc je prévois de tout ouvrir et changer puisqu'il a plus de 330K km et des mauvais entretiens...
J'ai la RTA et j'ai trouvé ajusa qui faisait une réfection du moteur :
Du coup j'ai plutôt des questions générales sur le rodages des soupapes, verif des coussinets, bielle, pompe à huile etc, bref, les manips en tout genre etc pour ceux qui ont déjà mis mes mains dedans

Si un tuto n'existe pas encore je peux le faire à tâtons en démontant
