Forum 4x4

Bonjour, je suis nouvel inscrit sur le forum, Isérois, possesseur depuis quelque mois d'un LADA NIVA 2003 essence multi-points. Mon Premier 4X4 "civilisé" et possesseur d'un Jeep Willys 1943 depuis 10 ans.
Je découvre ce monde étrange et sympa du LADA NIVA, presque d'un autre temps. Qui me laisse encore l'espoir de faire son entretient et sa mécanique.
J'ai un souci de " grondement " qui survient quand je décélère ( au moment ou la traction du moteur cesse ), ou bien qui est continu quand je passe au point mort, quand je roule sur ma lancée en ligne droite.
J'ai remarqué que la butée d'embrayage fait aussi un bruit, mais différent et pas au mêmes moment
Avez-vous déjà rencontré ce problème.
D'ou peut-il provenir ?
Merci à ceux qui prendront le temps de lire ce message.
Très Cordialement

Bonjour
J'ai eu deux niva , mais c'était il y a ...
très longtemps
Je ne me souviens pas particulièrement du grondement comme indiqué, par contre j'ai eu un véhicule qui avait cette particularité, cela venait des pignons de la boîte de vitesse ...et le chef d'atelier de la concession m'avait rassuré en disant que ce bruit était "vendu" avec ...grondement de boîte et pas de souci par la suite.

Vérifier les joints homocinétiques des arbres av ar
Vérifier jeu arbres à coulisse
Vérifier flector
Pour commencer

Une précision...une niva fait nettement moins de bruit qu'un land...au niveau châssis/ carrosserie...par contre la mécanique et notamment la transmission c'est pas ce qu'il y a de plus discret, donc si pas habitué, c'est peut-être normal.

Merci pour le retour, mais je ne pense pas que ce soit la boîte car au point mort sans rouler elle ne fait pas de bruit.Il semble que ce soit à partir de la boîte de transfert et après elle ? Ça se produit en roulant.

Je vais vérifier tous les éléments cités arbre à coulisse = arbre de transmission entre boite de transfert et ponts ?

Il y avait parfois ce problème sur des nissan patrol. Ça pouvait parfois provenir du roulement de l'axe primaire.
Le plus souvent c'était au contraire rien de grave sauf des résonnances de la tringlerie de boîte de vitesse.

Domeff a écrit : sam. nov. 30, 2024 7:42 am Merci pour le retour, mais je ne pense pas que ce soit la boîte car au point mort sans rouler elle ne fait pas de bruit.Il semble que ce soit à partir de la boîte de transfert et après elle ? Ça se produit en roulant.

T'es passé dessous ?... état du flector ?...

Il y a du du jeu au niveau des roulement AV et AR de la boite de transfert le flector ne semble pas avoir de jeux je n'en retrouve pas au niveau de croisillons des arbres AV et AR
Le remplacement des roulements suffira ou faut-il craindre une réfection de la boite de transfert ?

Je ne sais pas si tu as des graisseurs sur tes transmissions, ceci dit, un jour ou j’avais mis trop de graisse, je m’étais retrouvé avec ce genre de problème