Forum 4x4

Salut à tous !

Je sais pas si le titre de mon post est clair mais j'ai besoin de vos lumières de Superbrikolos

J'ai la commande intérieure qui ouvre la trappe à essence qui est dure et je sens que c'est le genre de truc qui peut péter à tout moment. Ma poignée de coffre pareil. Afin d'éviter les emmerdes , que dois je faire pour y remédier ? WD40 dans le cable au niveau de la trappe? Graisse spéciale ? ou mettre le feu au PAjero entier ?

Merci à tous !

un câble qui coince dans sa gaine ? c'est la graisse qui coince
pshhhittt plus air comprimé pour pousser loin
ha, j'y pense, y a des coins sur une voiture qui ne doivent jââmais recevoir le jet du karcher

En effet dégrippant au niveau des loquets de fermeture et des entrées/sortie des câbles.

merci !