Forum 4x4

Bonjour à tous, j’envisage un raid au maroc durant 5/6 semaines avec principalement des pistes et du désert.
J’hésite entre deux belles occasions pour mon premier véhicule (ils sont tous les deux à 11500€):

1- Suzuki Jimny 2009 DDIS Diesel (moteur Renault) déjà préparé pour le raid (snorkel + protection + treuil + pneu AT+ suspension renforce) 120 000KM
Courroie à chaîne et courroie d’accessoires change récemment, freins Ok

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2841247088


2 - Dacia Duster 4x4 2011 110cv quasiment equipe (plaque de protec + Général Tyres AT+ treuil + suspension renforcé) manque plus que le schnorkel (mais bcp de monde sur casa et sur forum4x4 disent que c’est pas obligatoire si tu nettoies ton filtre à air correctement tous les soir ou 2 jours)
Véhicule en 1ere main donc historique clair et véhicule qui a roulé que sur route (seulement 300km de piste)
Distribution, transmission, embrayage, batterie, silentbloc quasi neuf

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2850574181

Le prix est vraiment bon je trouve car des duster de ce kilométrage et sans prepa sont entre 9K et 11K

y nous manque des données : tout seul ou en famille ?
bivouac où et comment (matériel embarqué >> place)
débrouillard avec juste un opinel ou newbie avec beaucoup de matos ?
pistes ou fesh-fesh ?
de bled en bled ou désert-désert ?
pour info, dans le désert y aura pas assez d'arbres pour ton hamac

Pour le jimny c’est pas une chaîne de sitribution, mais bien une courroie

Le Duster est plus spacieux et confortable, mais ne peut pas avoir de blocage de différentiel central pour la simple raison qu'il n'a pas de différentiel central( voir l'annonce).
Je trouve les deux un peu chers, je veux bien que le prix des voitures diesel d'occasion flambent mais quand même.....

Quelle belle idée avec ces p’tites machines.

Perso, j’oublierai la roumaine pour son manque de réduction, ceci dit, certains l’ont déjà fait.

Après, je ne sais pas du tout ce que vaut le Jimny coté fiabilité mécanique en GO

Effectivement, pour partir en micro voiture il te faudra voyager léger, pas encombrant.

LA Solution est donc....prends un Samurai long

françois fou a écrit : jeu. sept. 26, 2024 1:14 am y nous manque des données : tout seul ou en famille ?
bivouac où et comment (matériel embarqué >> place)
débrouillard avec juste un opinel ou newbie avec beaucoup de matos ?
pistes ou fesh-fesh ?
de bled en bled ou désert-désert ?
pour info, dans le désert y aura pas assez d'arbres pour ton hamac

Alors j’ai 21 ans, je pars tout seul au début et mon petit frère me rejoint sur les deux dernières semaines. Je pars avec mes grands parents qui ont un toy ammenage avec cellule et donc qui ont tout ce qu’il faut (frigo, réserve d’eau etc). Moi je compte l’emménager très très brièvement juste mettre un lit, une batterie nomade et des rangements pour qq affaires.

lebjac a écrit : jeu. sept. 26, 2024 7:04 am Le Duster est plus spacieux et confortable, mais ne peut pas avoir de blocage de différentiel central pour la simple raison qu'il n'a pas de différentiel central( voir l'annonce).
Je trouve les deux un peu chers, je veux bien que le prix des voitures diesel d'occasion flambent mais quand même.....

Oui mais au vu de son poid léger (en plus je vais pas le charger) et de sa prépa (rehausse + bon pneu + protect) j’ai vu pas mal de gens faire du sable assez intense avec et des pistes pas toujours faciles.
Vous pensez que le Jimny est plus adapté (même poid en diesel que le duster mais moins de couple mais vitesse courte et blocage de diff central) ?

Je ne connais pas le jimny , ceci dit je ne pense pas que ce soit un bloc central dessus, mais un 4x4 classique, 2RM enclenchable avec courte et longue, a voir.

Pour moi , sans hésitation le duster, il passe partout, tu ne pars pas seul, et il est beaucoup plus spacieux....par contre il semble déjà vendu...