Forum 4x4

Bonjour à tous avec le soleil qui revient

Je me posais une question bête

Est que le système pompe injecteur du Hdj80 12s, c est le même système que le bj75 moteur 3b
Je suis novice avec ce Hdj80, injecteur neuf pompe refaite, mais si on se décide de partir avec dans des endroits où le gasoil est mal raffiné

Y a t il danger ou il encaisse tout et n importe quoi à condition que le filtre soit changé régulièrement ?
On avait un vieux bj75 tout pourrie avec le 3B, pour aller dans les bois il prenait importe quoi à boire

Du coup faudra t il être très rigoureux sur la boisson à lui donner sur ce série 8 vu qu a priori injecteur tout les 100000kms ?
Merci a tous

Un préfiltre type Racor, c'est pas mal dans ces cas-là ...

Oui , un Raccor
FG 500 ,simple à poser : il y a la place ici , bonne visibilité sur le bocal , bon accès au robinet de purge dessous , sortie du filtre par le dessus .

Celui là ?

La question bête c'est de savoir où tu veux aller ???

quatraplat a écrit : mar. juil. 16, 2024 1:41 pm IMG_8996.png




Celui là ?

oui exactement

Les 2 raccords au bon filetage et diamètre ne sont pas donnés ,regarder dans les offres si inclus ou pas .
Ce modèle étant répandu dans le domaine nautique , on peut trouver chez des shipchandlers une cartouche filtre adaptée lavable du même fabricant .

sur celui de fort 4x4, les raccords sont inclus

Alors je dirais q’un Prefiltre est indispensable dans certaines contrées où l’on achète le GS au bidon sur le bord de la route ce qui n’est plus le cas depuis longtemps au Maroc, Tunisie…..
Et faire attention aux 500 fg soit disant origine bien vérifier que celui-ci ait i son numéro de série sur l’étiquette

Et un Parker a moins de 100€ avec les raccords oriigines alors lá je dis même pas en rêve

Sur mon 100, j'ai un préfiltre Toyota qui est monté d'origine pour les pays exotiques.

https://www.japan-parts.eu/toyota/gr/20 ... l-filter/2