Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
Meilleure année 2024, santé, j'irais pas jusqu'à prospérité...
J'ai commandé un petit ressort de rappel de pédale d'embrayage, ça couine, ça crouike et ça m'agace...
Pas trouvé de plan et pas trop la place pour mon gabarit la dedans...
L'axe de cette pédale soutien aussi celle de frein ?
Compliqué à démonter cette bête mourante ?
peut être les bagues rep 16 qui sont mortes ?
le plus simple étant de remplacer le pédalier complet par un occase
c'est un peu étroit mon y arrive, à moins d'avoir des gros doigts comme Hummer H3
tuco 81 a écrit : lun. janv. 29, 2024 8:43 pm
peut être les bagues rep 16 qui sont mortes ?
le plus simple étant de remplacer le pédalier complet par un occase
c'est un peu étroit mon y arrive, à moins d'avoir des gros doigts comme Hummer H3
c'est même poooo vraiiii
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
tuco 81 a écrit : lun. janv. 29, 2024 8:43 pm
peut être les bagues rep 16 qui sont mortes ?
le plus simple étant de remplacer le pédalier complet par un occase
c'est un peu étroit mon y arrive, à moins d'avoir des gros doigts comme Hummer H3
la mienne le faisait aussi ,j'ai mis du spray siliconé et c'était résolu
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
par contre de mémoire il y a un des écrous qui est sacrément chiant à atteindre
j'avais monté le pédalier quand le sam était tout démonté donc là aucun soucis
j'avais redémonté le pédalier lors de la mise en place de la DA et changement de colonne de direction, j'avais failli envoyer valser le pédalier en raison du dernier écrou
la moutarde m'était montée au nez
une rallonge flexible permet de pallier à ce problème d'accès