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Alors qu'il suffit de faire un vrai 2 temps sans toutes ces pièces!
Mais j'aime bien les recherches autour du thermique. Ca donne espoir de pouvoir le prolonger le temps d'avoir aussi bien
Il y a aussi les pistons avec une surface type balle de golf. De mémoire ça dépollue le diesel autour de 80% il me semble. Et c'est beaucoup plus simple a réaliser
Ce genre de piston est utilisé dans la recherche. Il permet de faire des mesures de l’écoulement interne par camera ou laser ...
Sinon comment savoir ce qui ce passe la dedans
Il y en a même qui travaillent en combustion pour mesurer les différentes phases de fonctionnement. De la qualité de l'injection à ....
Re: Curieux piston
Posté : mer. janv. 24, 2024 10:33 am
par françois fou
ce ne serait pas ce qu'on appelle le moteur à un seul temps ?
Re: Curieux piston
Posté : mer. janv. 24, 2024 11:01 am
par M201
moi je n'y connais rien juste une intuition
déja c'est une esquisse sur ordi , et au niveau rendement ????? plus tu mets des pièces en mouvement plus tu a de la perte de puissance sans parler de la fiabilité ?
Re: Curieux piston
Posté : mer. janv. 24, 2024 2:58 pm
par famak
mimouss a écrit : mer. janv. 24, 2024 6:55 am
Alors qu'il suffit de faire un vrai 2 temps sans toutes ces pièces!
Mais j'aime bien les recherches autour du thermique. Ca donne espoir de pouvoir le prolonger le temps d'avoir aussi bien
Il y a aussi les pistons avec une surface type balle de golf. De mémoire ça dépollue le diesel autour de 80% il me semble. Et c'est beaucoup plus simple a réaliser
Une fois, j'avais fait ça sur 25% du piston avec les soupapes...
Je n'ai malheureusement pas eu la vivacité d'esprit d'aller faire une mesure au CT le plus proche pour quantifier le gain à la pollution...
Re: Curieux piston
Posté : mer. janv. 24, 2024 8:09 pm
par pat 25
Ca c'est du concret..............
Re: Curieux piston
Posté : mer. janv. 24, 2024 10:26 pm
par didi
d'autres images...
la lubrification par barbotage risque de poser problème, non?