Curieux piston

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rover17
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Curieux piston

#1

Message par rover17 »


Échappement plus rapide apparemment ?

Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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mimouss
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Re: Curieux piston

#2

Message par mimouss »

Alors qu'il suffit de faire un vrai 2 temps sans toutes ces pièces!
Mais j'aime bien les recherches autour du thermique. Ca donne espoir de pouvoir le prolonger le temps d'avoir aussi bien :cool:
Il y a aussi les pistons avec une surface type balle de golf. De mémoire ça dépollue le diesel autour de 80% il me semble. Et c'est beaucoup plus simple a réaliser :cool:
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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mimouss
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Re: Curieux piston

#3

Message par mimouss »

40% de co² en fait. C'est déja pas mal du tout vu le peu de surcout :cool:
https://www.neozone.org/innovation/linv ... pollution/
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
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Db
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Re: Curieux piston

#4

Message par Db »

Ce genre de piston est utilisé dans la recherche. Il permet de faire des mesures de l’écoulement interne par camera ou laser ...
Sinon comment savoir ce qui ce passe la dedans ;)
Il y en a même qui travaillent en combustion pour mesurer les différentes phases de fonctionnement. De la qualité de l'injection à ....
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
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françois fou
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Re: Curieux piston

#5

Message par françois fou »

:hein: ce ne serait pas ce qu'on appelle le moteur à un seul temps ?
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M201
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Re: Curieux piston

#6

Message par M201 »

moi je n'y connais rien juste une intuition

déja c'est une esquisse sur ordi , et au niveau rendement ????? plus tu mets des pièces en mouvement plus tu a de la perte de puissance sans parler de la fiabilité ?
je revendique le droit de dire des conneries
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famak
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Re: Curieux piston

#7

Message par famak »

mimouss a écrit : mer. janv. 24, 2024 6:55 am Alors qu'il suffit de faire un vrai 2 temps sans toutes ces pièces!
Mais j'aime bien les recherches autour du thermique. Ca donne espoir de pouvoir le prolonger le temps d'avoir aussi bien :cool:
Il y a aussi les pistons avec une surface type balle de golf. De mémoire ça dépollue le diesel autour de 80% il me semble. Et c'est beaucoup plus simple a réaliser :cool:
Une fois, j'avais fait ça sur 25% du piston avec les soupapes...

Je n'ai malheureusement pas eu la vivacité d'esprit d'aller faire une mesure au CT le plus proche pour quantifier le gain à la pollution... :D
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pat 25
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Re: Curieux piston

#8

Message par pat 25 »




Ca c'est du concret..............
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
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Nouveau venu, KDJ 90........
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didi
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Re: Curieux piston

#9

Message par didi »

d'autres images...

la lubrification par barbotage risque de poser problème, non?



c'est industrialisé!!

Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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didi
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Re: Curieux piston

#10

Message par didi »

c'est expliqué, mais je le trouve pas très poli!! :elan:

Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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