Forum 4x4

Jaja, je sais...il n'est toujours pas une Suze

j'ai du changer le Electronic Valve Canister Solenoide du H3 (EGR) suite à un code erreur . 1 boulon de 13mm, deux prises à déclipser et basta

voici le vieux, situé en dessous, arrière droite du H3, dans un espace réservé juste au canister et au solénoïde, super bien protégé par sa plaque de 3 ou 4 mm d'épaisseur
voilà.
J'ai par prudence commandé la soupape de pression relié au EVAP, mais celle-ci semble encore en bon état, car je n'ai plus de code erreur à l'OBD ni de check engin allumé.
Mais au cas ou hein, j'attends que le temps soit plus sec car même si le bidule n'est maintenue que par 1 ou deux boulons ....faut démonter :
la roue av gauche, le cache intérieur du passage de roue afin de pouvoir y accéder pffff et ma roue...... elle pèse un ahne mort

je vois que ça bricole

Sujet déplacé dans la bonne section

romainletu a écrit : ↑dim. déc. 31, 2023 9:45 am Sujet déplacé dans la bonne section

ah ja, merciiiii

tuco 81 a écrit : ↑sam. déc. 30, 2023 7:10 pm je vois que ça bricole

dernier mini bobo de 2023 le pire, c'est juste le témoin check engine qui fait chier, car rien n'a changé au niveau moteur, régime ou puissance etc just un truc pour moins de CO2