Forum 4x4

Bonjour à tous,

Cela fait un petit moment que je n'étais pas revenu sur le forum ! Le toy était sous garantie et des gros soucis personnels !
Maintenant je vais mettre les mains dans le moteur.
J'ai commencé par la vidange et remplacement des filtres.
Je dois changer la rotule de suspension inférieur passager, la rotule n'est pas morte, mais caoutchouc déchiré.
J'ai essayé de la démonté, mais pas moyen de la faire bouger du triangle !
Il faut démonter le triangle et passer à la presse ?
Merci pour vos retours !

Pour ma part j'ai fait autrement
cdé un triangle inf complet avec les vis de regalge chasse carro

plus facile a changer

nico73 a écrit : dim. nov. 05, 2023 2:36 pm Il faut démonter le triangle et passer à la presse ?

Oui mais j'ai fais comme Eric

Du coup presse obligatoire !
J'ai pas prévu de remplacer les triangles pour l'instant, pas le budget pour le moment !
Merci pour l'info !

Apres j'ai gardé l'ancien
cdé une rotule inferieur et j'ai donné a un garge pour y mettre un coup de presse contre un payement

et Hop un peu de peinture de portail Voilà ma future piece au top dans un sac plastique avec de l'huile de vaseline ....
Cela fait partie des pieces d'usure ...donc un stock cool tranquillou



pour les vis

Merci Éric,

Merci pour les références.
J'ai regardé sur des sites 4x4, 900€ pour les triangles.
Tes prix sont plus attractif !
Tu remplaces les vis du triangle pour le carrossage ?
Au garage il règle ces vis ?

Après le changement, même si ils ont pris des repères, il faut faire une géométrie si ils sont équipés pour, alors il le font sinon il faut qu'il l'emmène chez un intervenant extérieur.

nico73 a écrit : mar. nov. 07, 2023 8:02 am Merci Éric,

Merci pour les références.
J'ai regardé sur des sites 4x4, 900€ pour les triangles.
Tes prix sont plus attractif !
Tu remplaces les vis du triangle pour le carrossage ?
Au garage il règle ces vis ?

a chaque fois que tu touches les triangles il faut revoir la geometrie
de plus ces vis sont au plus bas du vehicule et donc toujours dans l'humide = rouille et blocage donc il faut pas hesiter a les changer

Eric,

Ca donne quoi niveau qualité ces triangles ?
La différence de prix est énorme avec le genuine ou la pièce de marque, c'est pour çà

Sur les rotules de suspension, pièce de sécurité s'il en est, ca m'intéresse car les expériences, certes anciennes, avec du chinois no name n'ont pas duré longtemps avant d'avoir un jeu de ouf et une corrosion rapide

Pat a écrit : ven. nov. 10, 2023 9:47 am Eric,

Ca donne quoi niveau qualité ces triangles ?
La différence de prix est énorme avec le genuine ou la pièce de marque, c'est pour çà

Sur les rotules de suspension, pièce de sécurité s'il en est, ca m'intéresse car les expériences, certes anciennes, avec du chinois no name n'ont pas duré longtemps avant d'avoir un jeu de ouf et une corrosion rapide

j'ai eu et mise a part une peinture qui joue les fille de l'air RAS ... J'ai eu car j'ai tordu le triangle inferieur sur un atterrissage non programmé par le pilote.

Direction un garage dans un pays hors de France la piece fut d'un reseau style AD et 90€ le triangle (+ vis) + 38€ de montage et 28€ de geometrie avec Moi a la maneuvre dans mes cotes de reglage ( pourboire de 10€ pour le regleur qui m'a subit)

ce triangle fut sur le Toy pendant 3 ans et chnagementpour un essai d'amortisseur je voulais avoir les même pieces de chaque coté.
ce triangle est dans le garage avec une jolie coup de peinture une nouvelle rotule et de la vaseline sur l'e,semble de la piece le tout dans un sac en plastique ...il est là en cas de ...