Forum 4x4

Bonjour à tous,
Je remplace mon joint de collecteur d'admission, avant de tout remonter je mesure mes compressions, à froid donc, avec du matériel bon marché (chinois:):
13,5 à 14 ,5 bars sur la rampe de gauche (segmentation refaite il y a 10 ans environ, depuis, il a trés peu roulé) , 12 à 12,5 bars sur celle de droite . Entre les deux, j'ai bien rechargé ma batterie
Quelle conclusion en tirer : fuite joint de culasse droit ? je ne comprend pas cet écart entre les 2 culasses...

Alors, deux choses.

D'une, est tu dans les tolérances du manuel ? Si oui, oublies, il n'y a pas de problèmes!

Si tu veux aller plus loin, tu mets un peu d'huile dans les cylindres concernés. Et tu vois si ta pression augmente. Si oui, segmentation; si non, réglage des soupapes.

Merci ! *
Dans les deux cas, dépose des 2 culasses

Ca ressemble à un joint de culasse d'épaisseur différente sur les deux culasses. Il a déjà été démonté d'un côté donc c'est plausible.