Forum 4x4

Que valent les pneus OVADA truck 2000.
Toutes infos bien venues.
Merci.

pneu réchappé ou réusiné? copie du Yokohama Geolandar M-T première génération

C'est du renforcé. Va pas falloir aller jouer entre les rochers et les racines.

Bah alors Renforcer pourquoi Alors ? l'autoroute

c'est du pneu de Navarra ?

onekill a écrit : lun. juin 19, 2023 12:53 pm Bah alors Renforcer pourquoi Alors ? l'autoroute

c'est du pneu de Navarra ?

Me suis mal exprimé.

C'est pas une première.

Va pas falloir le lui demander une grosse déformation.

oui tu veux dire RIGIDE comme une roue de Wagon je vois

Ils ont le meme dessin que des sirocco

famak a écrit : dim. juin 18, 2023 5:50 pm C'est du renforcé. Va pas falloir aller jouer entre les rochers et les racines.

c'est juste la bande de roulement qui est en catégorie au dessus pour prendre de la charge...mais sinon rien de plus
Car dans le rechapage on change en rien la technique de la carcasse .

eric def 90 300 dti a écrit : mar. juin 20, 2023 8:58 am

famak a écrit : dim. juin 18, 2023 5:50 pm C'est du renforcé. Va pas falloir aller jouer entre les rochers et les racines.

c'est juste la bande de roulement qui est en catégorie au dessus pour prendre de la charge...mais sinon rien de plus
Car dans le rechapage on change en rien la technique de la carcasse .

Ok, merci.

Mon poto avait le même profil mais marque BS , dans les bourbiers ils étaient bien en dessous des BS Guyane, le débourrage était moins bon surtout en marche arrière ils restaient plein.
Sur le reste ils se défendaient bien.
Voili voilou.

le profil de ce pneu est sur une base de Yokohama

et le dessin état pour des roulages un poil rapide et avec des dérives et cela permettait d'avoir un profil plus en ligne dans les reprises d'adhérences

Voici mon retour sur mon premier contact avec ce profil mais dans la vrai marque.

http://land59.free.fr/geolandar.htm

Puis j'ai fait d'autres essais pour un team en championnat de France je retrouve plus le retour (cela fait longtemps)