Mon alternateur donne des signes de faiblesse, je pense que c'est normal il a l'âge et les KM du véhicule (320000).
Je ne l'ai pas démonté pour regarder au cul.

Sachant que je n'ai aucun équipement électrique supplémentaire à l'origine, que me faut-il privilégier = 70 - 80 ou 120 A ?
Le diamètre des poulies est de 70 ou 75 mm?
J'aimerais avoir le nouveau avant qu'il ne tombe en panne et ne faire qu'une seule opération démontage/montage, mais bon.......
Si non je démonte regarde les caractéristiques de l'original et commanderai le neuf.
Merci.