Quel 4x4 fiable choisir

[aureille64]

Bonjour à tous
Avec ma femme nous avons l habitude de partir en vacances en fourgon deppuis des annees . Nous en avons eu pas mal ... trafic , Vito, transit.
Notre dernier ford qui a 3 ans , nous l avons acheté neuf et il est encore sous garantie est tout le temps en panne c est dingue !!
Nous voudrions acheter un 4x4 plus ancien que toutes ces nouvelles voitures bourrées d électronique !
Nous aimerions y mettre une tente de toit pour pouvoir partir durant les beaux jours en France ou bien pouvoir aller au Maroc par exemple.
Il.nous faudrait un long pour pouvoir avoir des rangements à l arrière.
Que choisir de fiable sans trop d électronique, long , pas de modèle court , et à un prix entre 20000 et 30000 euros ?
Toyota ultra cher ...
Nissan , un patrol peut être ?
Defender , hallucinant les prix aussi ...
Pajero , ça a l air plus abordable .
Si vous avez des pistes , des infos , des conseils alors merci à vous .

[Oldcruiser]

Toyota KZJ95 GX.

[christian.styling]

prix entre 20000 et 30000 euros ?
Toyota ultra cher ...
Nissan , un patrol peut être ?
Defender , hallucinant les prix aussi ...
Pajero , ça a l air plus abordable .
Si vous avez des pistes , des infos , des conseils alors merci à vous .

Ford, si vous n'aimez plus ... Il vous faut oublier les Defender ( qui sont des Ford, du moins les moins anciens ). Toyota c'est cher => il y a peut-être une bonne raison ? Un Patrol c'est robuste, rustique. Un Pajero ça se comporte très bien sur les pistes, mais c'est très agréable à conduire sur les petites routes aussi.

[eric def 90 300 dti]

Pajero Oui super vehicule avec un choix de piece un poil partour

Pour l'info en 2003 Le Land Defender fut rallié par les 4X4"treux a cause d'un boitier électronique ABS et autre truc ... et maintenant le Defender est devenu un lingot d'Or....
Donc l'électronique est là depuis 2000 et cela fait parti du monde du 4X4 ....

Apres le problème du 4X4 est l'entretien ... car souvent le carnet n'est pas vraiment respecté et cela fatigue la mécanique...

Donc il faut bien definir ton besoin et de là partir sur un gamme de 4X4
Actuellement le pick up est le dernier des dinosaures dans le domaine du 4X4 voyage

[mamkzj95]

Un Toyota , c'est cher mais c'est vraiment très, très costaud .Et c'est un bon investissement .

Pour 20/30mK€ : tu prend 1 KDJ150 de 2012-2013-2014 ( avant l'AD Blue ) .
Pour l'électronique aucun souci , c'est du japonais .

Mon KDJ150 BA de 2010 va avoir 378mkm et à part l'alternateur changé à 256mkm (270€ HT la pièce), aucun problème .

Depuis 24 ans je roule en Land Cruiser .
J'ai eu 2 kzj95 BA : le 1er vendu à 457mkm ( j'avais trouvé le même avec seulement 60mkm d'occasion ) .

Le 2ème , je l'ai toujours : 559mkm , et il marche très bien ( heureusement car le KDJ150 BA a été accidenté sur l'A6 mi-novembre 2022 , percuté par l'arrière par & voiture ) , et malgré le kilométrage de 378mkm , l'expert l'a déclaré réparable pour + de 10/12K€ ( il ne manque que l'attelage pour que je le récupère tout remis à neuf ) .
Et il a été en Islande, Turquie, Grèce, Pays Baltes, Estonie, Irlande, Pyrénées Espagnole, Andalousie, Ecosse, Roumanie, etc...

Avec tente de toit Hannibal , frigo Waco
mamkzj95: kzj95BA + kdj150BA

[eric def 90 300 dti]

Un Toyota , c'est cher mais c'est vraiment très, très costaud .Et c'est un bon investissement .


même chose que le copain mais pour le Hilux Vigo

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[didi]

Fais une recherche sur ce forum, c'est presque toutes les semaines que cette question est abordée. ça fait 4 ou 5 pages et parfois plus de 30...donc tout y passe, ça te ferait une bibliothèque pour faire des recherches

Très souvent dans ces discussions le pajéro sport est délaissé.

Tiens, ici, 57 pages, tous les 4x4 longs ont été passés par le clavier. viewtopic.php?t=192897

et ce sujet de quel 4x4 choisir devrait avoir un index à lui tout seul depuis le temps que ça fait débat

[terranobis]

Avec différents index;

Court, long, pick up simple cabine, cabine approfondie, double cabine, fourgon, diesel, essence, pour faire un TDM…

On est pas rendu

J’ai quelques questions concernant la tienne :

Je vois que tu as roulé en fourgon, donc du volume, penses tu accepter de dormir dans une tente de toit et de réduire ton fret?
Alliez vous au camping ou faisiez vous du sauvage?
Était-ce des véhicules aménagés?
Madame acceptera-t-elle d’aller au toilette derrière les buissons…quand il y en a si avant le pipi room était dans le fourgon

[aureille64]

L aménagement des fourgons était très minimaliste et aucun aménagement.
Pas de toilettes pas de cuisine ni de douche .
Nous faisions tout dehors déjà que ce soit douche , besoins ou à manger .
Donc le côté spartiate ne nous dérange absolument pas ni la place dans une tente de toit .
Je sens que vous n allez pas aimer ma question rire mais que pensez vous des wrangler JK ?

[eric def 90 300 dti]

L aménagement des fourgons était très minimaliste et aucun aménagement.
Pas de toilettes pas de cuisine ni de douche .
Nous faisions tout dehors déjà que ce soit douche , besoins ou à manger .
Donc le côté spartiate ne nous dérange absolument pas ni la place dans une tente de toit .
Je sens que vous n allez pas aimer ma question rire mais que pensez vous des wrangler JK ?

Excellent véhicule il faut juste qu'il soit fiabilisé par son ancien propriétaire. mais il y a un paquet de monde qui roule avec sans aucun problème .....
et il est parfait pour le raid cool découverte ...... ou cela coince c'est sur aménagement ....Si tu es bricoleur et que l'entretien du véhicule te fait pas peur ....Parfait

et puis cela a de la gueule (photo de stage 4x4)

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