Forum 4x4

Salut à tous

Mon Toy (BJ75 de 1986) chauffe depuis septembre avec les symptômes suivants :
- Durite basse chaude assez vite, durite haute reste froide longtemps, puis chaude
- radiateur froid en bas chaud en haut
- chauffage habitacle bof bof alors que moteur chaud

j'ai successivement changé le viscocoupleur de l'hélice, le calorstat, toutes les durites et fait refaire intégralement le radiateur qui était en partie colmaté. J'ai bien rincé le circuit à l'eau de pluie (ben quoi ? ) et changé les joints de calorstat et de support de calorstat. C'est tout beau tout neuf.

Seulement, après avoir tout remonté ben... ça continue, à ceci près qu'il y a moins de pression dans le circuit. L'aiguille, moteur en ralenti accéléré, monte d'un bon petit quart de cadran en 20 minutes puis se stabilise.
Je pense donc à la pompe à eau que j'aurais du changer quand tout était démonté...

N'ayant jamais eu de souci avec les pompes à eau de mes précédents bébés motorisés en 3B ou 13BT, je ne me suis jamais posé la question :

Il y a deux modèles de pompe à eau pour le moteur 3b, l'une lorsque le moteur fonctionne avec une pompe à injection rotative, l'autre lorsqu'il s'agit d'une pompe en ligne.

Je suis sur que vous me voyez venir... pouvez-vous avoir la gentillesse de me poster une photo de chaque que je puisse choisir ma pompe siouplé ?

Merci de votre aide

exemple d'une pompe 3B en ligne :
https://www.lemondepourpassager.fr/pomp ... moteur-3b/

Merci stef, j'avais vu cette page et je me disais donc que j'étais équipé d'une pompe en ligne... mais je préférais être bien sur avant de démonter.
Pour ma gouverne personnelle, et pour tout les forumeurs intéressés, une photo d'une pompe rotative demeure la bienvenue

Bonjour,
je ne saisi pas bien ta demande, tu veux une photo de quoi ? la pompe à eau ou la pompe à injection ?
De plus, ayant le modèle en face de toi, je ne vois pas trop ce qui t'empêche de l'identifier .
Regarde sur ce site , il y a deux modèles de BJ75, j'en ai choisi un au hasard et j'ai demandé l'éclaté de la pompe à injection, visiblement une en ligne .
Il y a également les références de la pompe à eau.

https://www.japan-parts.eu/toyota/eu/19 ... -pump-body

https://www.dieseldb.info/096000-5640-2 ... tion-pump/

La ils notent rotative pour 3b mais la ref sur japan parts c est la pompe en ligne ??

Visiblement sur le site en question, tous les modèles de BJ ont des pompes en ligne.

Salut Perju,
J'ai besoin d'une photo d'une pompe à injection en ligne et d'une pompe à injection rotative pour pouvoir identifier celle qui est montée sur mon bouzin pour pouvoir commander la bonne pompe à eau (cette dernière est différente selon le modèle de pompe à injection monté).

Si je pose la question, c'est justement parce qu'il y a beaucoup d'incertitudes quant à la fiabilité des informations qu'on trouve ça et là.

La pompe injection rotative , les sorties injecteurs sont au cul , celle en ligne comme sur le dessin , dessus

il semble qu'à partir de 1988 la pompe sur le 3B était comme ça :



est-ce que celle-là est rotative ?

auquel cas ça résoudrait mon pb car la référence de la pompe à eau chaque également en 88...

Ton dessin c'est bien une rotative , les sorties 22131 sont au cul , une PI Bosch pour turbo