Forum 4x4

Bonjour,
j'ai récupéré des jantes de hilux toles et quand j'ai voulu les monter sur mon kzj 95 gx de 1998,
celles de devant ont bloqué les étriers de freins, alors que derrière cela passe nikel,
je pense mettre des entretoises devant pour les monter quand même,
quelle épaisseur faut il mettre car je n'arrive pas à mesurer le minimum nécessaire,
je ne souhaite pas mettre des élargisseurs de voie car le tarif n'est pas dans mon budget,
merci d'avance

Ceux sont bien des jantes de 16" ?...

oui elles ont un renflement à l'intérieur qui en serrant bloque l'étrier de frein, je vais essayer de faire une photo

la jante d'origine sans renflement
https://ibb.co/x7LqfbK

l'autre jante, avec un renflement intérieur sur lequel l'étrier à frotté quand j'ai essayé d'avancer
https://ibb.co/gFgfC3T

La première photo n'est pas une jante d'origine montée sur KZJ 95 GX, normalement le KZJ 95 GX n'est pas équipé de jante alu à l'origine, mais de jantes en tôle (16" x 5,5") équipé de pneus 215-85x16.
La deuxième photo, tu es certain que se sont des jantes de hilux d'origine?....

Joli le Drahthaar à gauche!

Salut,
j'ai bien les mêmes jantes d'origine moi aussi

Jeanma a écrit : mar. sept. 20, 2022 5:50 am Salut,
j'ai bien les mêmes jantes d'origine moi aussi

Si ton KZJ 95 est celui de gauche c'est normal que tu es des jantes alu car c'est un VX et non un GX (le GX n'a pas d'élargisseurs d'ailes), tes pneus d'origine sont 265-70x16.

j'ai un hilux et un LJ73, en effet les jantes ne sont pas interchangeables à l'avant, à cause du passage des étriers.
je pense que ça doit être identique avec les KZJ95.

oui ce sont bien les jantes d'origines de mon gx, elles ont 3 branches et non 5 comme celles des vx,
la monte d'origine est en 215*80 r16, je me suis renseigné auprès de plusieurs Contôle technique,
je suis passé en 245*70 r16 car autorisé et surtout moins cher et bien plus fourni en terme de profil de pneu,

pour l'entretoise il me semble que 8mm ou 10mm pourrait convenir,
le copain qui me les a vendues, a le même problème sur son hilux boite auto,
c'est pour cela qu'il ne les garde pas, apparemment c'est l'étrier avant à double piston qui pose problème,
alors qu'elles passent sur les hilux boite manuelle,

ce n'est pas une drathaar mais une korthal, cela fait presque 10 ans qu'elle est morte, après avoir très bien chassé,
maintenant j'ai des griffons bleus,

Déja sur les hilux d'ancienne génération, il y a eu une douzaine de jantes différentes selon les 3 types de pont (2RM, rigide ou IFS), la monte pneumatique et le type de moyeux... donc c'est la loterie

Un détail quand même, sur les jantes qui se ressemblent entre land cruiser et hilux, il y a en général 15 à 25mm de déport en plus (ou en moins comme c'est négatif ) sur les LC, même si les ponts arrieres sont presque identiques en largeur.

Quand à monter un élargisseur, voir si la longueur des boulons convient, ainsi que la portée conique ou plate sur certaines jantes alu... mais c'est une solution que j'aime pas, mieux vaut trouver des jantes de ton modèle en occasion des fois, c'est pas bien cher et les pneus y sont déjà , et question sécurité...