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tristanlcf
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#1
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par tristanlcf » ven. juil. 15, 2022 7:26 am
salut a tous
bon allez j ai encore acheter un 4x4
non c'est pas pour faire du franchissement ni du raid
c'est juste une peugeot 405 GRX4 donc en 4 roue permanent et blocage diff central et AR
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eric def 90 300 dti
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#2
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par eric def 90 300 dti » ven. juil. 15, 2022 9:29 am
J'adore ..
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ZaZou
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#3
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par ZaZou » sam. juil. 16, 2022 1:36 pm
Les trains arrière de peugeot....
Une aventure a eux seuls !
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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#4
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par tristanlcf » sam. juil. 16, 2022 4:53 pm
rien avoir avec les train arriere des 2x4
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#5
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par Rem's » mar. juil. 19, 2022 11:47 am
Je savais même pas que ça avait existé
Tu commences à bien maitriser pour la carrosserie, pas évident de refaire un angle comme ça, et tu as fait ça de main de maître
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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#6
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par tristanlcf » mar. juil. 19, 2022 12:29 pm
on va dire que encarrosserie je me debrouille mieux que quand j ai commencer
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#7
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par tristanlcf » ven. août 05, 2022 7:01 am
allez je continu un peut la remise en etat en vu de la faire passer au CT la bestiole
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Bernard_83
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#8
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par Bernard_83 » ven. août 05, 2022 10:28 am
salut , un starter Portugais !
tristanlcf
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#9
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par tristanlcf » ven. août 05, 2022 11:52 am
Bernard_83 a écrit : ven. août 05, 2022 10:28 am
salut , un starter Portugais !
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#10
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par ZaZou » ven. août 19, 2022 10:05 am
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider