Forum 4x4

Bonjours à tous j’ai acheté un Ford Maverick 2,7 td 100ch il démarre mais tourne mal au ralenti et ne s’accélère pas,j’ai vue qu’il y avait u un post sur le forum mais la personne a trouvé le problème mais ne l’a pas di! Donc voilà si quelqu’un a une idée je suis preneur !!!

Certainement un problème d'arrivée de GO.
Controle ton filtre. Tu as aussi un tout petit filtre dans le banjo d'arrivée GO sur la pompe à injection.

archive/index.php/t-79651.html

il est question du filtre intégré à la pompe

et tu peux regarder le débilmètre s'il faut le nettoyer

Sur le TD , il n’y a pas d’électronique qui gère l’injection, c’est donc un problème de gasoil !
Comme dit plus haut, il faut vérifier le petit tamis à l’entrée de la pompe, le filtre à gasoil, les canalisations de gasoil (prise d’air ou obturation), l’avance de la pompe à gasoil…

edefaverney a écrit :Sur le TD , il n’y a pas d’électronique qui gère l’injection, c’est donc un problème de gasoil !
Comme dit plus haut, il faut vérifier le petit tamis à l’entrée de la pompe, le filtre à gasoil, les canalisations de gasoil (prise d’air ou obturation), l’avance de la pompe à gasoil…

Le tamis il ni y’a n’a pas j’ai déjà vérifié,le filtre à gasoil est neuf je viens de le changé,les canalisations sont propre,j’ai remarqué que quand je pompe sur la pompette le régime augmente un peut mais il fume blanc est né s’accélère toujours pas,après je n’est pas regardé l’avance à la pompe!

On me dit de te dire :
« pour mav 32 il faut qu il débranche la sortie de filtre et qu il pompe pour voir ce qui sort état et quantité .
Qu’il contrôle la vanne EGR.»

As-tu essayé d’alimenter directement la pompe avec un bidon de gasoil ?

Mav32 a écrit :Le tamis il ni y’a n’a pas j’ai déjà vérifié,le filtre à gasoil est neuf je viens de le changé,les canalisations sont propre,j’ai remarqué que quand je pompe sur la pompette le régime augmente un peut mais il fume blanc est né s’accélère toujours pas,après je n’est pas regardé l’avance à la pompe!

Essaies de tourner sans bouchon de réservoir.

Oui j’ai aisselle directement avec un bidon de gasoil,c’est pareil!si sa serait la vanne egr il fumerait noir là il fume blanc comme si il i avait pas assez d’avance !ce qui est bizarre c’est qu’il se passe vraiment rien quand j’accélère !