Forum 4x4

Bonjour, comme indiqué dans le titre, j'ai le témoin moteur de mon TD4 (2007) qui reste allumé en permanence .
Je n'ai pas utilisé le Def depuis une semaine, il n'avait aucun problème avant ( je suis parti quelques jours de chez moi), et hier en voulant m'en servir, après un démarrage correct, moteur tournant normalement, pas d'à coup, le témoin ne s'est pas éteint et reste allumé depuis.
Un coup de fil à mon mécano, celui-ci me dit qu'il y a peut-être une sonde qui déconne, et que si le moteur tourne normalement, il faut rouler quelques jours comme cela, faire une dizaine de démarrages, et normalement le calculateur devrait faire un "reset" et remettre les système en ordre, si pas de réel problème sur une sonde...
Avez vous déjà eu ce souci ? des idées de l'origine ?
Merci de vos réponses.

Ça m'est arrivé.
Durit d'arrivée d'air turbo implosée sur une accélération violente.
Jeu de durits remplacé par un kit silicone renforcé...

Le message d'erreur signalait un débit d'air incorrect ( débitmètre)

perju930 a écrit :Avez vous déjà eu ce souci ? des idées de l'origine ?

Generalement, quand un temoin moteur est allume, il faut connecter une valise au vehicule pour lire les defauts.

Au lieu de jouer aux devinettes.

Je n'ai malheureusement aucune valise connectée, pourtant Samsonite c'est une bonne marque, vais essayer avec la Vuitton de mon épouse ...

christian.styling a écrit :Ça m'est arrivé.
Durit d'arrivée d'air turbo implosée sur une accélération violente.
Jeu de durits remplacé par un kit silicone renforcé...

Mon moteur tourne parfaitement, et c'est arrivé à l'arrêt, donc sans aucune accélération.

Un petit elle 327, ça aide.

Mon moteur tournait.

Mais comme j'avais une [ erreur débit d'air ]
une mise en sécurité s'est imposée :
vitesse limitée à environ 30 km/h

Mais c'est que mon cas,
ça peut être autre chose.

La prise ODB2 oriente les recherches et fait gagner du temps,
même si le message d'erreur est un rébus...

Je suis bien d'accord avec vous, une prise ODB, une valise .....oui oui, mais pas de valise en ma possession , donc je vais attendre, comme le mécano me l'a indiqué, refaire démarrer plusieurs fois et si pas de résultats j'irai lui porter le véhicule pour contrôle.
Pour le moment il tourne nickel, sans mode dégradé, sans aucune raté ni rupture à l'accélération.

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