adaptation turbo intercooler hj 61

[tristanlcf]

salut a tous

bon sa faisait un moment que je voulais passer sur un autre turbo et un interco pour le 61



je suis partie sur un interco en install au dessus du bloc moteur se qui va impliquer la découpe du capot pour refroidir l interco j avais pas envie mais voila

pour le turbo je suis partie sur un GT30

concernant les videos d install je les publie ici au fur et a mesure de l avancement

la je je fait l intercooler

[pat 25]

Pris sur la caisse et sur le bloc.................................

[tristanlcf]

Pris sur la caisse et sur le bloc.................................

sa va changer sa sera prie tout sur le bloc moteur

et au pire meme prie sur la caisse et monter sur silenblock sa change rien

[pat 25]

Je me demande si le mieux ce n'est pas de faire un support qui serait pris sur la caisse uniquement, j'avais fait un montage sur le moteur et ça se desserrait tout le temps....

[tristanlcf]

Je me demande si le mieux ce n'est pas de faire un support qui serait pris sur la caisse uniquement, j'avais fait un montage sur le moteur et ça se desserrait tout le temps....

j y pas mal réfléchis a cette histoire mais comme tu la deja dit se qui et sur c'est que prendre sur la caisse et moteur c'est contre productif

d'aprés moi tout fixer sur le bloc moteur et monter sur silenblock sa devrait le faire , donc je vais essayer comme ca aprés j adapterais au besoin

merci

[xavier13]

Je me demande si le mieux ce n'est pas de faire un support qui serait pris sur la caisse uniquement, j'avais fait un montage sur le moteur et ça se desserrait tout le temps....

frein filet, si mis sur filet bien propre, çà se desserre pas, si en plus il y a silent bloc...............................

[Bernard_83]

Merci pour la video .
Ils sont sages les petits .

[tristanlcf]

bride d'adaptation du CT26 vers T3 pour le nouveau turbo

pieces faite chez manba usiné dans la masse sacrément bien faite

[le fou furieux]

pattes uniquement sur bloc avec sb et t'es bon ... au vu du diametre de ton turbo tu vas avoir du lag ce qui risque de le rendre encore plus "brutal" que d'origine..il est sur roulement ? ce n'est pas un tgv..
sais tu que dans sa version course la plus elaboré c'est un moteur qui sortait 300 cv il etait monté sur les toy course de la bonne epoque... j'ai eu l'occasion de le roulé 2/3 fois ..c'etait un monstre .. avec la bonne boite il repartait plus vite que les buggys de l'epoque sur le circuit des 24 h de paris ...

meme si c'est beaucoup de boulot j'aurai fait du vide pour le passer en facade et par la meme occasion augmenter sa surface de refroidissement ( en deplacant les batterie par exemple ..:diable mais bon je fais mon chieur

continu

ps belle piece l'adaptateur ...

[tristanlcf]

pattes uniquement sur bloc avec sb et t'es bon ... au vu du diametre de ton turbo tu vas avoir du lag ce qui risque de le rendre encore plus "brutal" que d'origine..il est sur roulement ? ce n'est pas un tgv..
sais tu que dans sa version course la plus elaboré c'est un moteur qui sortait 300 cv il etait monté sur les toy course de la bonne epoque... j'ai eu l'occasion de le roulé 2/3 fois ..c'etait un monstre .. avec la bonne boite il repartait plus vite que les buggys de l'epoque sur le circuit des 24 h de paris ...

meme si c'est beaucoup de boulot j'aurai fait du vide pour le passer en facade et par la meme occasion augmenter sa surface de refroidissement ( en deplacant les batterie par exemple ..:diable mais bon je fais mon chieur

continu

ps belle piece l'adaptateur ...

merci pour tes infos le turbo il est sur palier lisse et non par roulement et non c'est pas un Tgv . 300 cv sa doit envoyer comme engin se 12ht

oui je vais changer l histoire a tout monter sur SB et sur le bloc moteur
merci