Mise en route d'une restau de LJ70

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Boston
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Mise en route d'une restau de LJ70

#1

Message par Boston »

Bonjour à tous.
Avant tout, je me présente.
Je suis un passionné de 4X4 et surtout de Land Rover. J'ai deux DEFENDER un 90 et un 110. J'ai aussi un petit SUZUKI vitara.
Le Defender 90 a déjà eu l'occasion d'un changement de chassis pour un chassis galva.
Je viens d'acheter un LJ 70 qui commence a se délabrer un peu. J'ai attaqué le démontage pour une restau.
Le démontage du hard top est fait. A ce sujet, j'ai découvert les points de fixations un peu en mode aléatoire :
les vis dans les montants lattéraux et au dessus de la baie de pare brise. Par contre, j'ai découvert un peu tard les deux vis sous les petites plaques déclipsables du hard top....
Je dois démonter la caisse car il y a un gros problème de perforation des tubes qui soutiennent le système d'amortisseur.
J'aurais donc deux questions :
- quelqu'un a-t-il déjà fait cette opération (restauration des tubes) ?
- Je voudrais connaitre les opérations à suivre pour le démontage de la caisse ?
J'ai repéré les vis de fixation de la caisse mais je voudrais savoir quelles sont les manipulations a effectuer au niveau du tablier et des connections (direction, freins cables etc etc).

Merci pour votre aide.
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christian.styling
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#2

Message par christian.styling »

:alcool: BIENVENU :f4x4:
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
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HJ61alex
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#3

Message par HJ61alex »

Welcome!!
Non mais quelle idée de sauver un vieux LJ :)

Hard top?? Tu as un des rares 70 decouvrables ou c est un 73?

Des images?

On va suivre ca c cool ;)
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu,
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
.
Boston
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#4

Message par Boston »

HJ61alex a écrit :Welcome!!
Non mais quelle idée de sauver un vieux LJ :)

Hard top?? Tu as un des rares 70 decouvrables ou c est un 73?

Des images?

On va suivre ca c cool ;)
Alors là, je ne connais pas encore la réponse...comment on fait la différence ????
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HJ61alex
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#5

Message par HJ61alex »

La réponse est sur la carte grise ... :) VOLJ70 ou VOLJ73 ? et date de 1er MEC svp :devil:
ou sur une photo que tu nous mettras :p

Phares ronds ou carrés?

Lui aussi avait la traverse hs...
threads/147772-Restauration-LJ70-phase-1
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu,
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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eric def 90 300 dti
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#6

Message par eric def 90 300 dti »

Souvenir Souvenir

j'ai eu celui ci avec bâche

Bonne bricole
004toy.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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Oralapela
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#7

Message par Oralapela »

Moi qui ai un LJ70 je vais suivre le sujet ! Bonne restauration :D
Boston
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#8

Message par Boston »

HJ61alex a écrit :La réponse est sur la carte grise ... :) VOLJ70 ou VOLJ73 ? et date de 1er MEC svp :devil:
ou sur une photo que tu nous mettras :p

Phares ronds ou carrés?

Lui aussi avait la traverse hs...
threads/147772-Restauration-LJ70-phase-1
Bon, erratum...c'est un LJ73....Phares carrés....
J'ai déposé le hard top..J'ai restauré le neimann car la clé était cassée dedans. Et j'ai réussi à extraire le bout cassé et à remonter l'ensemble.
J'ai déposé la baie de pare brise : HS....On va changer avec une baie résine.
Je vous envoie des photos ce week end...
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HJ61alex
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re: Mise en route d'une restau de LJ70

#9

Message par HJ61alex »

Je crois que tu peux editer le titre du post en lj73 ...?

Bon sacré budget la baie en fibre...ca pique...

Hate de voir la bete

A+
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