Forum 4x4

Bonjour,

Quelle marque de nettoyant injecteurs diesel recommandez vous?
C’est pour un lancruiser sans fap.

Merci

coluche a écrit :Bonjour,

Quelle marque de nettoyant injecteurs diesel recommandez vous?
C’est pour un lancruiser sans fap.

Merci

pour le Terrano j'avais mis une dose de eco 10 000 puis du C99 ( mécarun ) , çà a été radical

dans le temps jadis j'avais aussi utilisé du injection 5 sur une Rover 420 sdi , pas mal

sinon utilisation de BP ultimate , mais là c'est plus long à agir , plusieurs milliers de kms

Je te conseille un produit d' injection curatif, càd un produit que tu utilises en circuit fermé (alimentation et retour GO)

Il existe plusieurs marque de produit, je te déconseille les produits à mettre dans les réservoirs, tu n' auras aucun résultat.

Au niveau de ton filtre à GO, tu chopes l' arrivée de GO et le retour vers le réservoir, tu prends ces deux durites et tu les plonges dans le bidon, tu fais tourner en circuit fermé et tu attends de consommer le totalité du bidon (ne pas hésiter à faire quelques accélération à vide, ainsi que des régimes au dessus de 3000 t/min pendants 2/3 min).
Les durites tu les plonges dans le bidons, les deux bien-sur, aucune dilution dans le réservoir, c' est une boucle, un circuit fermé.

Le moteur tourne avec le produit pur, c' est pour cette raison qu' il faut choisir le produit exprès pour "curatif", il est prévu pour cette effet.
Pour moi les produit à mettre dans le réservoir ont une efficacité très réduite, c' est marketing.
Moi qui suis en atelier, on doit traiter les problèmes, et c' est pas avec un produit à mettre dans le réservoir que l' on va réparer.
Par contre les produits pur curatif à faire avaler en circuit fermé, je vous confirme que c' est la seul méthode efficace.
Je l' utilise en préventif sur mon Pathfinder.
C' est super efficace pour les électrovannes de régulation sur les pompe HP, et très bien pour la buse des injecteurs.

Niveau produits, quelques exemples:
A la louche:
Liqui-moly
Marly
Spheretech-europe

Perso, j'utlise le Marly sur mon Pathfinder.

Merci pour vos retours d’expérience.

Bonjour
J utilise depuis des annees ce produit:
https://www.mecatech-performances.com/f ... tc1-diesel
Toyota KDJ 120 VX de 2005 150000km
CDT
JP

toyota runner46 a écrit :Bonjour
J utilise depuis des annees ce produit:
https://www.mecatech-performances.com/f ... tc1-diesel
Toyota KDJ 120 VX de 2005 150000km
CDT
JP

Je voudrais bien un produit pro qu’on met directement dans le filtre GO.
J’ai vu une fois cette méthode et faut dire que c’est redoutable d’efficacité !

C'est la méthode que je t'ai préconisé plus haut.
C'est le produit qui fait office de carburant.

J ai commandé du liquy moly diesel spulung sur les conseils d un ami, 2x500ml par vehicule...je dois m y mettre d ici le ct cet été...faut debrancher arrivée et retour injos et lui faire boire...a priori ca decrasse bien l injection...

Je ferai un retiour...

HJ61alex a écrit :J ai commandé du liquy moly diesel spulung sur les conseils d un ami, 2x500ml par vehicule...je dois m y mettre d ici le ct cet été...faut debrancher arrivée et retour injos et lui faire boire...a priori ca decrasse bien l injection...

Je ferai un retiour...

Je testerai ça! Ça va cracher..
Merci

Pour mon Hilux vigo sans fap (d'origine, pas de modif), j'ai utilisé du facom 6 en 1 (décembre 2021), puis j'ai fait 800 km sur autoroute (400 A/R).

Alors c'est sur que le produit devait avoir plus d'effet à l'aller qu'au retour, en tout cas je ne sais pas si ça a fait quelque chose... ah si, j'avais mal à la tête à force de maintenir un régime à plus 3000tpm.

Je peux juste dire qu'un mois après (courant janvier 2022), le contrôle pollution (car CTTE) s'est bien passé (mesure à 0,3 pour 3 max).

Par contre, il vaut mieux faire une vidange après... car je ne sais pas quel effet cela peut avoir sur l'huile.

Sur mon L200, même traitement. Récemment il a commencé à puer, donc aujourd'hui vidange et la plus problème d'odeur.

Demain je vais faire pareil sur le Hilux.