Forum 4x4

Bonjour,

Je me renseigne pour passer au Bio-éthanol sur la GV de ma femme, Quelqu'un la déjà fait ou a des connaissances avisées ?

J'ai 2 "propositions", boitier ou reprogrammation, mais par contre pas trop d'info sur l'agrément de conduite, disons que la voiture n'est pas spécialement nerveuse et je ne voudrais pas retrouver une enclume

La conversion ne fait rien perdre en puissance/agrément et ne doit surtout rien faire perdre. Sinon mauvais rapport de mélange et risque de casse.
Par contre des difficultés de démarrage supérieures en hiver ça oui car le taux d'éthanol varie dans l'année (de 65% l'hiver à 85% l'été) et le froid impacte beaucoup la capacité de combustion de l'éthanol.

Le problème de démarrage à froid est grandement résolu grâce à l'utilisation de bougie Iridium.

tito60 a écrit :Le problème de démarrage à froid est grandement résolu grâce à l'utilisation de bougie Iridium.

Bon j'ai déja un truc, sur toutes mes voitures (essence ) je monte des bougies Iridium (NGK)

Trés bien pour le fait de ne pas perdre de puissance, ma seule expérience en bi-carburant était avec du GPL sur une 505 Turbo Injection et n'était pas trop concluant ... sinon boitier ou reprogrammation ?

Merci

Boitier, facilement réversible et avec un peu de bol, tu peux mm le monter toi même (suivant l'accès et sa complexité, mais en regle général, c'est simple )

Reprog, plus compliqué de repasser à la valise, surtout si la valisier ferme entre temps

Bonjour,

OK, je vais aller voir un installateur de boitier pas trop loin de chez moi, c'est la marque FlexFuel et décommander la visite chez LR Performance (chez qui je vais d'habitude) mais qui ne font que les reprog, de mémo c'était 450€ sans passage banc et sans la remise.

Bon j'ai pris rendez vous, après avoir contacté BIOMOTORS et FLEXFUEL ou ils faut compter de 750 à 800€, mais pas de garage à moins d'1 heure, j'ai vue un article sur 2 jeunes qui ont créé un boitier :
https://flexecar.fr/
donc pris rendez-vous pour 299€ de boitier et entre 60 et 120€ de pose.

Le boitier a un capteur de T° qui permet l'aide au démarrage par temps froid ... on verra

Ça vaut pas le coup de mettre 500 € ou plus pour rouler avec du E85.
Tu peut mettre 50% d’éthanol dans le réservoir sans rien changer.
Tu gagne entre 10 et 15 euros par plein.
Et si tu as peur pour la mécanique reste à l'essence.

Vu le nombre de plein que l’on fait par année avec le sam…