Forum 4x4

Bonjour a tous
j'ai un Nissan Terrano 2 3L long de 2003 avec 131000 km
Etant a la retraite je me suis rendu a l'atelier ou je bricole et au moment de partir impossible de redémarrer.
J'ai d'abord penser a la batterie vu que je fais pas beaucoup de KM, elle a une année peut être un peu faible a force d'essayer de démarrer.
Je l'ai mis a charger toute la nuit, ce matin j'ai nettoyé les cosses, masse , fusible, tout est ok.
Le gasoil sort a la sortie du filtre.
la seul intervention changer le filtre a air, et il fonctionnait bien après
J'ai essayé ce matin, la 3 ème fois il a donner un à-coups mais il ne démarre pas.
pouvez vous m'orienter dans mes recherche ?
Merci d'avance

As-tu essayé avec la deuxième clé de contact, c’est peut-être un problème de NATS?
Tu peux toujours essayer de faire un auto diagnostique !

Oui j'ai essayé avec la 2eme clef
quand j'essaye de démarrer tout est ok au tableau de bord.
comment si prend on pour un auto diagnostique?

Regarde là :

threads/68414-Obd2?highlight=voyant+reset+clignotement

Salut à tous

T2 3L de 2003 et seulement 131000km!!!! Si c'est réellement ce kilométrage, je crains le pire. Si en plus il ne fait pas plus de 20km par trajet..... Un 3L doit tourner régulièrement et faire des kilomètres pour rester en forme. Je suppose que le filtre à gasoil n'a jamais été purgé

A plus

Vincent

Bonjour a tous
J'ai acheté le Terrano neuf, les KM sont d'origine et il a toujours été entretenu, une semaine avant qu'il tombe en panne j'ai dévisse la vis sous le filtre a gasoil jusqu'à que le gasoil coule puis refermé pomper et démarré, il a tourné impeccable jusqu'à cette panne.
Samedi on a branché un appareil Kraftwerk sur la prise sous les fusible, mis le contact, pas de défaut annoncé.
Apres on a essayé de démarrer et quand j'ai pompé au dessus du filtre il a donné un à-coups , puis j'ai débranché le tuyau sortie gasoil pompé et rempli un verre de gasoil.
j'ai ensuite démonté l'intercooler et tout nettoyé, je me suis aperçu que des tuyaux de dépression sont craquelé je vais les changé ce matin.
Malgré tout je viens de commandé un filtre gasoil et je voir pour contrôlé les durite sortie réservoir etc .
Pensez vous que je devrais vider et nettoyé le réservoir et comment procède ton ??
je commence a être découragé, est ce que quelqu'un aurais une piste ??
Merci d'avance

Un auto diagnostique !

Merci mais pour moi avec mes 64ans c'est un peut compliqué pour procéder

Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur, est-ce qu'il faut partir de la prise sous les fusible??
Merci pour votre compréhension
Joseph

Bonjour à tous
Du nouveau Suite à ma panne
Aujourd'hui j'avais quelqu'un avec moi on a fait 2 test vu que l'échangeur est déposé.
Les bougies de préchauffage à la lampe témoin c'est OK.
On a dévisser les conduit d'injecteur, le gasoil n'arrive pas.
Ou dois-je m'orienter
Merci d'avance
Joseph