Effrayant

[TOY JM]

https://youtu.be/2R5cLghSWGQ
Effrayant
Et dire que j’ai déjà fait ce type de piste à plusieurs reprises.

[tito60]

Effectivement effrayant. Perso , je ne suis jamais rassuré sur ce type de piste.

[françois fou]

comment il a fait ? le tronçon avant le virage était clean pourtant............

[pat 25]

Faute d'attention, pied qui glisse sur la pédale, c'est sur que si tu sorts, t'es mal..........................

[Bernard_83]

ha oui une jeep rouge quel mauvais gout !

[Au loup]

ha oui une jeep rouge quel mauvais gout !

Jeep ou pas, rouge ou pas, quelle horreur ! Sur ce genre de piste, même à 5 km/h, voire moins, un pneu éventré par une pierre, une roue qui glisse ou fait glisser une pierre, un coup de frein malencontreux, une seconde de décontraction après un passage difficile et c'est "le salaire de la peur" (à la fin quand Montand fait le con dans la descente après avoir livré sa nitro).
Je me souviens encore, en 2010, partout dans l'Atlas on parlait de ce couple de Français qui avaient décroché et s'étaient tués sur une piste avec leur 4x4, dans des circonstances similaires. Parfois, on frôle la mort, juste pour le plaisir... Je vois d'ici la tête de mes enfants et les reproches qu'ils me feraient (même si on n'est pas très proches) si cela devait m'arriver

[xavier13]

La piste ne semble vraiment pas mechante, juste etroite. A mon avis, il fait autre chose en conduisant.

[Bernard_83]

Ils ont toujours des problèmes avec les virages les ricains.

[Subforest72]

Dans la description le mec explique que c'est le frein à main qui n'a pas retenu suffisamment la voiture lors d'un stationnement.

Je passe pour l'enquiquineur de service quand je dit de garer les vh dans la mesure du possible en travers de la pente, roues AV vers le haut, avec systématiquement frein à main + 1ère courte engagée...

[Au loup]

Dans la description le mec explique que c'est le frein à main qui n'a pas retenu suffisamment la voiture lors d'un stationnement.

Je passe pour l'enquiquineur de service quand je dit de garer les vh dans la mesure du possible en travers de la pente, roues AV vers le haut, avec systématiquement frein à main + 1ère courte engagée...

Quand j'ai regardé la vidéo, j'avais coupé le son. Le conducteur n'était donc pas au volant ! N'empêche que celui qui filme a eu très chaud