Forum 4x4

Hello

Hier grosse pluie et risque d'inondation, donc une bonne excuse pour sortir le 4x4 ...

Comme j'ai encore pas beaucoup rouler avec depuis que je l'ai, j'en profite pour faire un test de freinage... Et là surprise, pas d'ABS

Je vérifie, j'ai pas le voyant allumé à la mise du contact, mais il est bien sensé avoir l'ABS et j'ai bien aussi une pompe ABS sous le capot évidemment (Terracan 2003 2.9 crdi 150ch)...

J'en viens à ma question, en admettant que ce soit juste le fusible HS (j'ai pas encore pris le temps de vérifier), je pense que non mais un fusible HS empêche aussi l'allumage du voyant correspondant au tableau de bord

Je me suis aussi posé une autre question, lors des tests c'est l'essieu arrière qui bloque les roues en premier, donc sympa pour tenir la trajectoire Avec l'ABS y'a-t-il quand même un répartiteur sur l'essieu arrière

Avec l'ABS il y a un répartiteur......................ou pas, j'ai déja vu les 2 cas. Sur le kzj 90 et le 100 répartiteur.

Je percute que maintenant, mais en effet j'avais bien un répartiteur sur mon Patrol puisque j'avais du faire faire la modif du réglage après réhausse ! Je me pencherais dessous pour voir ça...

Bon, sur les 4 fusibles et un relais qui sont déterminés comme ayant un lien avec l'ABS , il manquait 2 fusibles que j'ai donc rajouté, mais rien, toujours pas de voyant au tableau de bord et blocage sans soucis des 4 roues au test routier

Faut que je regarde comment on teste un relais, ca doit pas être bien compliqué...

Y'a moyen de tester facilement une pompe ABS en place

Rem's a écrit : Faut que je regarde comment on teste un relais, ca doit pas être bien compliqué...

si c'est le même que le relais des feux de route, inverse les.

Oh putaing, merci Tooffy, j'aurais pu y penser car en effet j'en ai plusieurs identiques

Je pensais tester ca avec du 12v et un multimètre j'imagine, mais ta solution est bien plus simple

Petit UP sur le sujet

Pour info en passant dessous je n'ai pas pu trouver de répartiteur au niveau de l'essieu arrière

Sinon j'ai remplacé les relais par des neufs et je n'ai toujours rien (pas de voyant au tdb et pas de d'activation de l'abs sur route)...

Comment je procède pour la suite, j'imagine qu'il doit y avoir une alim électrique permanente sur la pompe abs dès qu'il y a le contact ou que le moteur tourne, donc je regarde s'il y a du jus qui arrive à la prise tout simplement

S'il y a du jus dans la prise, c'est que je peux prévoir de remplacer la pompe ou potentiellement il y a autre chose à vérifier selon vous

Y'a des centrales ABS qui font office de repartiteur.
Sur les nouveau vehicules c'est courant.

Comment tu procedes pour la suite ? Tu fais un diag. Tu vas vite voir si tu as access a l'ECU d'abs et voir ce qu'il te dit.

Si silence radio t'es dans la demer.

coucou la

threads/189734-Question-b%C3%AAte-voyant-tdb

pour tester l abs il faut couper le contact et mettre la borne 15 de la prise obd a la masse remettre le contact et compter les clignotement

si ça s allume pas voici la doc que j ai

la suite
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