Forum 4x4

bonsoir a tous,

nouveau truc sur mon terrano tdi 2.7 de 2001.
je roule tranquille et la le voyant motuer s'allume et le moteur fait comme des embardées. je sais pas comment expliquer c'est comme si le moteur prenait un coup de frein durant une seconde... ca l'a fait une fois sur le trajet aller puis plus de fois encore au trajet retour, souvent lorsque je lache l accelerateur... comme un trou ou un raté.

j i passé la bete avec un lecteur de codes obd mais il ne lit aucun code alors que le voyant s'est allumé.

la je cale. pmh? egr? debitmetre? (d ailleur si quelqu un sais comment enlever les deux vis du debitmetre..)
ou est le capteur pmh?
ou est la vane egr?



merci a vous

pour déposer le débitmètre si tu na pas les tourne vises qui faut tu passe un coup de drémel ou de scie a métaux pour faire une empreinte avec un tourne vise plate
et tu nettoie au produite spéciale contact

Salut

Pour le nettoyage, voir le topic qui en parle en section Garage dans le haut du forum Nissan.

Regarde aussi le topic qui parle d'auto diagnostique, ça te permettra de lire les défauts sans aucun outillage particulier.

A plus

Vincent

merci pour vos réponses.
je vais tenter de tester les codes avec le coup du shunt. visiblement j ai plus d'egr, y a rien la ou c'est censé se trouver. le pmh devrait se trouver vers la jauge d huile si j ai bien compris.

bon. code erreur 0906. capteur injecteur pilote?

Salut


Ca semble bien être l'injecteur pilote. Je sais qu'il y a quelques temps, ce genre d'articles était difficile à trouver. En rupture de stock chez BOSCH
Si j'ai un conseille à te donner, pense à utiliser un additif genre C99 dans ton gasoil, ça peut aider à nettoyer l'injecteur. C'est un conseil que je pique à Dédé.

A plus

Vincent

j ai trouvé le capteur pmh, sur le haut de la boite, accessible par derriere l intercooler... debimetre nettoyé.
la resistance de l injecteur pilote est a 98ohms mais il doit faire 12° ici. je vais commencer par changer le filtre a gasoil, sait on jamais...
le terrano a depassé les 300000 faudrait il penser a changer les injecteurs?

Ben si tu arrives à trouver l'injecteur pilote, n'hésite pas à l'approvisionner

Alors..... si tu trouves solution suis preneuse!!
Moi l´injecteur est passé à révision et malgré diagnostic de pb de levée d´aiguille.... lui va bien.
Pompe injection mettant en défaut le pilote?

daeressea a écrit :j ai trouvé le capteur pmh, sur le haut de la boite, accessible par derriere l intercooler... debimetre nettoyé.
la resistance de l injecteur pilote est a 98ohms mais il doit faire 12° ici. je vais commencer par changer le filtre a gasoil, sait on jamais...
le terrano a depassé les 300000 faudrait il penser a changer les injecteurs?

Je ne pense pas que la pompe à injection soit en cause. Celle du 2,7L n'est pas trop sensible à l'eau