Forum 4x4

Bonjour a tous les amis zukiste..

Alors pour la petite histoire....
Apres de nombreuses discussion j ai fait différentes réparations sur mon suz...

Tout content d avoir réussi pour finir a changer mes roulements, joint spi, lame et tout ce qui va avec a l avant...(je suis pas un grand mecano mais je comprnd vite...lol)
Je decide de reprendre la bete un matin.. et la c est le drame!!!!

Au bout de 500 m tremblement violent, tremblement, la boite saute .. et CRAC.. je retrouve l arbre arrière qui pend, la "main" complètement tordu et arrachée..
SOS beau papa me rapatrie a la maison.. et la chaque tour de roue s apparente a un dos d âne.. tremblement et un gros bruit qui frappe la carlingue...

Apres cette magnifique histoire..
Pensez vous que mon problème vienne simplement du pont arrière ou peut il y avoir un autre problèmes caché...

Retenez moi je vais foutre le feu dedans..............

En fait on sait pas du tout ce qu'il s'est passe.

Photos, mise sur cales et debut de diagnostic serait bien.

a cause des aiguilles hs d'un croisillon ! !

Salut,
"gros bruit qui frappe à chaque tour de roue" çà doit être le bout de l'arbre cassé qui tape.
Bon faut voir ce qui a pété, croisillon, chappe, arbre..... en espérant que çà soit pas un blocage soudain de la boîte qui ai provoqué la rupture, çà ferait plus cher

pendant tes réparations, as-tu démonté les arbres de transmission?

si tu les démontes, attention qu'ils ne se déboitent pas, car ils sont équilibrés dans une position précise.

avant de les déboiter, il vaut mieux repérer la position des arbres cannelés mâle et femelle, au cas où tu ne trouverais plus les repères d'origine.

si ils ne sont pas ré-emboités dans la bonne position, les vibrations sont capables de casser le cardan ou même la boite!

Commence par nous dire ce que tu as démonté, remonté, changé. Fait nous des photos du dégât causé. C'est un Sam, tout ce répare

Bonjour a tous..
Desole du retard de ma reponse pour commencer...
Pour ce qui est de mon montage demontage, j ai juste changer roulement, joint huile du pont avant... suite tremblement du suz..
En ce qui concerne l arrachage.. voila la magnifique photo...
Par contre j ai trouve le bruit sourd.. c etait l arbre qui se tapait sous le chassis a chaque tour de roue...

tjeker a écrit :Bonjour a tous..
Desole du retard de ma reponse pour commencer...
Pour ce qui est de mon montage demontage, j ai juste changer roulement, joint huile du pont avant... suite tremblement du suz..
En ce qui concerne l arrachage.. voila la magnifique photo...
Par contre j ai trouve le bruit sourd.. c etait l arbre qui se tapait sous le chassis a chaque tour de roue...

mais comment t'as fait ça ? c'est claire au moins ,que le souci venait de là

Bah franchement j en sais rien.. y a quelque chose qui a serre .. mais quoi..
Petite info, j arrive a pousse le 4x4 marche avant/ marche arriere... il roule sans resistance...

mais quand tu as rappatrie le 4x4 tu n'avais pas demonte l'arbre de transmission ?

On parie que ton probleme c'etait un croisillon tout pourri qui a explose ?