Forum 4x4

Salut à tous
Je n’ai jamais démonté les bougies de préchauffage sur mon Toy , et là il est un peu plus long à démarrer le matin ( il dort au sous sol ) ,par contre une fois qu’il a démarré une fois , il redémarre sans souci
J’ai pu trouver un peu d’info sur le forum mais y a un peu de tout !
Donc -mettre un coup de soufflette au niveau des bougies
-du dégrippant
-mais dévisser moteur chaud ou froid ? (j’ai lu les 2 uin
Merci

Salut !

J'ai fait celles du toy y'a pas longtemps, j'ai fait moteur chaud, et ça l'a très bien fait.

Y'a que chez Didi que ça n'a pas marché, mais c'était sûrement pas de bol, ou cadeau du propriétaire précédent ? !!

D'ailleurs, le Didi avait mis de l'huile dans les puits de bougies, au préalable.

fredbuch a écrit :Salut à tous
Je n’ai jamais démonté les bougies de préchauffage sur mon Toy , et là il est un peu plus long à démarrer le matin ( il dort au sous sol ) ,par contre une fois qu’il a démarré une fois , il redémarre sans souci
J’ai pu trouver un peu d’info sur le forum mais y a un peu de tout !
Donc -mettre un coup de soufflette au niveau des bougies
-du dégrippant
-mais dévisser moteur chaud ou froid ? (j’ai lu les 2 uin
Merci

soufflette
dégrippant pendant plusieurs jours
soufflette pour avoir le puit hyper propre
tiède pour avoir que le moteur légèrement chaud
montage a sec et serrage au couple


Apte à rester incandescent
Min.11V
Filetage M10x1.25mm
Montée conique 93
Clé 12mm
Couple de serrage 15Nm->
->Couple de serrage 20Nm
Raccord M 4
Profondeur de montage 32mm
Bougie de préchauffage en tige

A merci a tous pour ces infos, Éric, quand tu dis "montage à sec” c’est à dire sans graisser un coup le filetage des nouvelles ? Moi j’pensais mettre légèrement de la graisse cuivré sur le filetage

fredbuch a écrit :… Moi j’pensais mettre légèrement de la graisse cuivré sur le filetage

Je crois que la graisse change le couple de serrage nécessaire. En gros, tu sers trop fort une fois graissé car le couple de référence donné prend en compte le frottement supérieur qu'il y a sans graisse ajoutée.

roussje a écrit :Je crois que la graisse change le couple de serrage nécessaire. En gros, tu sers trop fort une fois graissé car le couple de référence donné prend en compte le frottement supérieur qu'il y a sans graisse ajoutée.

Salut
A ok je comprends pourquoi à sec !

fredbuch a écrit :Salut
A ok je comprends pourquoi à sec !

C'est exactement le même principe!!

un petit coup de spray nettoyant-dégrippant pour injecteur, encore meux qu'un dégrippant tradi style WD

Salut
Est ce qu’il faut une douille spéciale pour démonter ces bougies de préchauffage ? (Toy Hilux de 95 )
Sinon je pensais commander Bosch ou Champion ?
Merci