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Salut,

J'envisage de tapisser le Defender d'isolant Noico.
Quelqu'un a t-il deja essayer? des retours sur ce produit?

pas du tout,
tu cherches le côté phonique ou thermique ?

dayer1313 a écrit :pas du tout,
tu cherches le côté phonique ou thermique ?

Phonique dans un premier temps...
Apres recherche, il existe un produit pour chaque chez Noico:
Le mieux étant d'appliquer d'abord le phonique, puis le thermique.... La solution semble plutôt interessante et beaucoup moins cher que le dynamat.

Je suis en train de regarder également une autre solution avec des découpes spécialement pour les Defender : les anglais de NK Group (uniquement phonique cette fois)

Pour tous les produits que j'ai pu trouver, le gain en bruit en d'environ -10db.

Quand je vois comment c'est foutu un def, je vois pas ce qui pourrais limiter le bruit

dayer1313 a écrit :Quand je vois comment c'est foutu un def, je vois pas ce qui pourrais limiter le bruit

Deux solutions :
- un casque à réduction active du bruit (ANR)
- la surdité

Bon.... j’ai bien l’impression que je serai la 1er ici a essayer en tout cas

si tu cherches un véhicule silencieux , il y a erreur de casting dés le départ .

Je n'ai pas su voir les caractéristiques acoustiques de ces matériaux.
Aucune mesure d'indice d'isolement, juste des qualificatifs.
Je passerai mon chemin.

bon j'ai enfin trouvé un peu de temps pour m'y mettre... alors je déterre le sujet

J'ai donc installé d'abord une couche d'isolation phonique, puis une couche thermique de la marque Noico partout sur le plancher du Def.
Et je suis super content du résultat! le gain en réduction de bruit est vraiment agréable et l'isolation thermique fait également le boulot!

Testé un we lors d'un bivouac en montagne: chaud sur la mousse, tout humide sur la carrosserie nue (je n'avais pas encore terminé de tout poser)

La mise en place est simple: on vire tout, on nettoie, on colle, on passe la roulette!

J'en ai eu pour 250€ au total.

Je recommande

Quelques photos:

Merci pour l'info et les photos qui sont très explicites.

On voit clairement que ce sont des produits faits pour cela. Et le travail à l'air bien fait!

Côté pratique, j'imagine que le bruit du moteur, qui est à l'avant, n'est pas atténué au poste de conduite, non?