Forum 4x4

slt
mon wj 3.1 td ne veut plus bouger en marche arriere apres demontage et remontage du bloc overdrive

je n'ai rien touche dans le bloc overdrive

aurais je pu oublier de connecter qquelque chose ou mauvaise manip au remontage?

on sent bien un acoup en le passant en R, en D il avance correctement

merci de vos conseils

Laurent

http://files.jeep.org.ua/jeep/manuals/7 ... al_186.pdf

Avec ca tu dois avoir de quoi te depatouiller.

Bebop a écrit :http://files.jeep.org.ua/jeep/manuals/7 ... al_186.pdf

Avec ca tu dois avoir de quoi te depatouiller.

merci bebop mais moi c'est la 44re il y a quelques difference

demain je vais essayer de rouler pour voir si la boite marche en passant les vitesses
je crois que le bloc overdrive sert pour la marche arriere et la 4eme vitesse

si probleme de remontage du bloc overdrive j'aurais un soucis en 4eme

si juste probleme marche arriere alors band ou autre

Pas de 44re sur les 3.1 a mon souvenir

Mais tu as raison sur la logique oui

Bebop a écrit :Pas de 44re sur les 3.1 a mon souvenir

Mais tu as raison sur la logique oui

est ce qu'un niveau bas pour l'huile boite de transfert peut generer une perte de marche arriere?

LE TEX a écrit :est ce qu'un niveau bas pour l'huile boite de transfert peut generer une perte de marche arriere?

le niveau boite transfert est ok

j'ai roulé avec, seule la marche arriere ne marche pas, en D les 4 vitesses passent

aucun bruit anormal

LE TEX a écrit :est ce qu'un niveau bas pour l'huile boite de transfert peut generer une perte de marche arriere?

Non, aucun rapport.






Pourquoi tu as demonte le bloc OD au depart ?

Bebop a écrit :Non, aucun rapport.
Pourquoi tu as demonte le bloc OD au depart ?

en fait j'avais une fuite entre le bloc ba et le bloc overdrive une grosse mmmmm........ je m'attendais pas a cela la photo parle d'elle meme

j'ai remonte sans rienn toucher dans le bloc overdrive et la pas de marche arriere
pourtant j'ai fait attention a l'installation du piston dans le piston retainer, mais il a du tourner au moment du montage du bloc overdrive

j'ai demonte le carter de boite pour voir si pas de limaille ou morceau metallique RAS

autre option le tube d'arrivee d'huile rentrant dans le bloc overdrive est mal mis

j'en bave avec ce wj.....j'ai voulu trouver la fuite pour le passer au controle, maintenant pas de marche arriere et impossible de le passer au controle

au fait merci bebop de prendre le temps de repondre a mes question c'est sympa

Y'a pas de soucis pour te repondre.

Malheureusement je ne suis pas tres au point sur ces BVA et peux pas grand chose pour toi

Je pense que ca doit etre une connerie au remontage, comme par exemple un tube mal place ou un joint spy inverse.