Forum 4x4

Bonjour,

J' ai des jantes alu en 15 pouces d' origine et des pneus en 265/70/15 d'origine également.
Il va avoir une rehausse très légère de 2/3 cm en serrant les barre a l' avant et en mettant des ressort de long a l' arrière.
Il est écrit sur la notice que les jantes d' origines sont 15 x 7JJ avec un déport du voile de 10 mm.
Sur le modèle avec des pneus en 235/75/15 les jantes sont des 15 x 6JJ avec un déport de voile de 33 mm

Un pote de 4x4 qui pratique pas mal me conseil de passer en jantes 16 pouces en tôle et de mettre des pneus en 235/85/16 a la place pour le TT.
La question est vu que les pneus seront moins large ils vont rentrer dans les ailes de la voiture visuellement.

Donc quelle est l'entraxe que je dois mettre pour que les pneus arrivent a la même place au niveau externe dans les ailes.
Si je fais une règle de trois il me faudrait donc des jantes 16 x 6 JJ avec un déport de voile de 33 ou 30 pour rester dans les standard.

Pouvez vous me donner votre avis car je veux pas me planter sur les jantes car après c'est trop tard...
Si vous avez d' autres idées sur des tailles de pneu ou je peux garder mes jantes d' origines je suis preneur.
J' ai prévu de monter des Cooper ST Max.

Merci a tous pour vos avis et coup de main.

A priori si je veux que les jantes et les pneus arrive exactement au meme endroit vers l' extérieur il me faut des 16x6 avec un déport de -5 ou au pire -10 qui les décalera vers l' extérieur de 5 mm.

J' ai trouvé ce simulateur très complet donc je le partage.

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Bonne soirée.

Alex95 a écrit :Bonjour,

J' ai des jantes alu en 15 pouces d' origine et des pneus en 265/70/15 d'origine également.
Il va avoir une rehausse très légère de 2/3 cm en serrant les barre a l' avant et en mettant des ressort de long a l' arrière.
Il est écrit sur la notice que les jantes d' origines sont 15 x 7JJ avec un déport du voile de 10 mm.
Sur le modèle avec des pneus en 235/75/15 les jantes sont des 15 x 6JJ avec un déport de voile de 33 mm

Un pote de 4x4 qui pratique pas mal me conseil de passer en jantes 16 pouces en tôle et de mettre des pneus en 235/85/16 a la place pour le TT.
La question est vu que les pneus seront moins large ils vont rentrer dans les ailes de la voiture visuellement.

Donc quelle est l'entraxe que je dois mettre pour que les pneus arrivent a la même place au niveau externe dans les ailes.
Si je fais une règle de trois il me faudrait donc des jantes 16 x 6 JJ avec un déport de voile de 33 ou 30 pour rester dans les standard.

Pouvez vous me donner votre avis car je veux pas me planter sur les jantes car après c'est trop tard...
Si vous avez d' autres idées sur des tailles de pneu ou je peux garder mes jantes d' origines je suis preneur.
J' ai prévu de monter des Cooper ST Max.

Merci a tous pour vos avis et coup de main.

235/85r16 cela frotte sur ce vehicule au braquage fais un essai avec ton copain si il y a du japonais

eric def 90 300 dti a écrit :235/85r16 cela frotte sur ce vehicule au braquage fais un essai avec ton copain si il y a du japonais

J'avais des 235/85r16 sur un Pajero 2.5l celui avec les ailes larges , à l'epoque j'avais des Michelin OR puis BF Goodrich Mud terrain et aucun ne frotter , pour le déport des jantes je ne me souviens plus .

de mémoire, pareil: j'ai eu un paj court et un long, en 2.8, et j'avais des 235/85/16 et pas de souvenir que ça ait frotté; c'était la taille de monte la plus répandue en tt
donc avec rehausse de 25mm, ça doit le faire