Pensez à utiliser votre klaxon autrement que pour manifester !
Posté : dim. mars 22, 2020 9:39 am
Je réside dans un tout petit hameau du Morvan, qui est un vieux massif granitique très boisé, un peu à l'écart des grandes voies de communication. Ici, la majorité des routes, c'est de la voirie communale, et il ne vous a pas échappé que suite à la baisse inexorable des dotations de l'Etat, les communes ont de moins en moins les moyens d'entretenir leurs routes. On a déjà du mal à réparer les revêtements, alors, améliorer certains passages, qui pourtant en auraient bien besoin, c'est du domaine de l'utopie !
Notre commune, tout juste 300 habitants, possède un immense territoire, et ici, l'habitat est très très éparpillé, déjà pas moins de 14 hameaux, sans compter les fermes isolées. Donc, de nombreuses routes ne font que 3 m de large, c'est le cas chez moi, il y a 3 routes d'accès, dont 2 qui sont dans ce cas. C'est notamment la largeur (3 m) de la plus fréquentée, celle qui permet de se rendre à Avallon.
Alors qu'il vient de se produire coup sur coup 2 accidents, nous poussons un cri d'alarme, et on envisage une pétition pour redresser 2 virages, qui posent problème. Surtout que ces routes sont fréquentées l'été par toute sortes de manifestations, courses cyclistes, rassemblements de oldtimer, etc. Là, pourtant, c'était des gens du coin, il faut dire que, sur les 20 habitants du hameau, les 3/4 ont tapé au moins une fois à un virage ou à un autre ! Cela vient d'arriver à un copain, son Hilux a bien morflé, tout le flanc enfoncé, quand à l'autre, le Terrano qui est hors d'âge ne sera probablement pas réparable, trop vieux.
Bon, j'en viens au fait : dans un virage étroit, quand il n'y a pas de visibilité et que la largeur de la voie n'est pas suffisante, il ne faut pas avoir peur de klaxonner ! Je vous le dis, parce que moi, au début, j'étais réticent, la peur d'en faire un peu trop ! Mais après plusieurs frayeurs, heureusement toujours bien terminées, j'ai compris ! Je m'annonce ! Il ne faut pas se croire invulnérable ou meilleur conducteur que les autres, dans un virage à 90° sans visibilité, avec d'un côté le fossé et le plongeon vers le lac, et de l'autre la paroi de granit, il n'y a pas de malin, 3 m de revêtement et 0,5 m de chaque côté de bas-côté, deux gros véhicules en train de virer, cela ne passe pas ! Jusque là, j'ai évité l'accident parce qu'on était pas pile poile au même moment, mais le jour où ça va arriver, je taperais comme les copains ! Du coup, je klaxonne, et je vous invite à faire de même !
Message pour les estivants (Parisiens, Anglois, Belges, Hollandais, etc.) et autres blondasses :
Sur une chaussée de 3 m de large, même en ligne droite, si tu restes sur le bitume, cela ne passe pas, ta voiture fait plus de 1,5 m de large !
Notre commune, tout juste 300 habitants, possède un immense territoire, et ici, l'habitat est très très éparpillé, déjà pas moins de 14 hameaux, sans compter les fermes isolées. Donc, de nombreuses routes ne font que 3 m de large, c'est le cas chez moi, il y a 3 routes d'accès, dont 2 qui sont dans ce cas. C'est notamment la largeur (3 m) de la plus fréquentée, celle qui permet de se rendre à Avallon.
Alors qu'il vient de se produire coup sur coup 2 accidents, nous poussons un cri d'alarme, et on envisage une pétition pour redresser 2 virages, qui posent problème. Surtout que ces routes sont fréquentées l'été par toute sortes de manifestations, courses cyclistes, rassemblements de oldtimer, etc. Là, pourtant, c'était des gens du coin, il faut dire que, sur les 20 habitants du hameau, les 3/4 ont tapé au moins une fois à un virage ou à un autre ! Cela vient d'arriver à un copain, son Hilux a bien morflé, tout le flanc enfoncé, quand à l'autre, le Terrano qui est hors d'âge ne sera probablement pas réparable, trop vieux.
Bon, j'en viens au fait : dans un virage étroit, quand il n'y a pas de visibilité et que la largeur de la voie n'est pas suffisante, il ne faut pas avoir peur de klaxonner ! Je vous le dis, parce que moi, au début, j'étais réticent, la peur d'en faire un peu trop ! Mais après plusieurs frayeurs, heureusement toujours bien terminées, j'ai compris ! Je m'annonce ! Il ne faut pas se croire invulnérable ou meilleur conducteur que les autres, dans un virage à 90° sans visibilité, avec d'un côté le fossé et le plongeon vers le lac, et de l'autre la paroi de granit, il n'y a pas de malin, 3 m de revêtement et 0,5 m de chaque côté de bas-côté, deux gros véhicules en train de virer, cela ne passe pas ! Jusque là, j'ai évité l'accident parce qu'on était pas pile poile au même moment, mais le jour où ça va arriver, je taperais comme les copains ! Du coup, je klaxonne, et je vous invite à faire de même !
Message pour les estivants (Parisiens, Anglois, Belges, Hollandais, etc.) et autres blondasses :
Sur une chaussée de 3 m de large, même en ligne droite, si tu restes sur le bitume, cela ne passe pas, ta voiture fait plus de 1,5 m de large !
par contre un appel de phares 
. Mais il faut des réfléchisseurs fixés sur les arbres.
, vous l'envoyez paître joyeusement sous peine de l'embaucher 
.