Forum 4x4

ouke j' pourrions trouvé des jantes pourvu de SAE J2530 qui seraient en 8x16 6x139,7 ET 20 ou 30 et alésage 100 ou 106 steuplé

cé pour mon gros dada merciche aucasou

regarde ce qu il y a en monte d origine sur pajero , nissan patrol , toy

Le probleme

j'ai pas de logiciel ou je peux chercher par le dia d’alésage

je te contact par MP

chez toy ou nissan c'est alesage 110 apres si ca te va tu peux trouver a peu pres n'importe quoi de la triangular a 85 euros neuve a la jante alu d'origine en occas a 400 euros les 4...

le fou furieux a écrit :chez toy ou nissan c'est alesage 110 apres si ca te va tu peux trouver a peu pres n'importe quoi de la triangular a 85 euros neuve a la jante alu d'origine en occas a 400 euros les 4...

le problème n'est pas là, les jantes doivent être certifiées SAEJ2530 sinon nix nada agréation au CT - Tüv, car on a un bureau TüV chez nous.
Mon alesage OEM origine 100.1 , jantes 7,5 x16 6x139,7 ET38
Je ne pourrais acheté aucune jante sans cette agréation, car au CT ils me flinguent.

Sae j2530 c'est pour l'aftermarket.
https://www.sae.org/standards/content/j2530_200911/

Les jantes d'origine ne l'auront pas.

Et ton centre TUV n'accepte pas de jantes avec le KBA ?
je vois pas pourquoi ils se fixeraient sur une norme US, si des jantes ont été validées pour ce véhicule par le Kraftfahrt-Bundesamt (administration fédérale des engin à mooteur (RFA)).

j'explique: en Allemagne, pour mettre une jante aftermarket sur le marché, celle ci doit comporter (moulée en face extérieure) "KBA XXXXX" --> XXXXX 5 chiffres qui correspondent à une liste de véhicules compatible officiellement avec cette jante.


Les Polizisten sont ainsi capable de vérifier en bord de route que l'usager ne roule pas avec des roues qui n'ont rien à faire sur sa voiture.

par exemple:
https://www.brock.de/Gutachten/Brock/B2 ... 1-60,1.pdf
-->a partir du code a 5 chiffre, il sort une liste de véhicules officiellement compatibles.

L'europe étant ce qu'elle est, si un montage a été homologué en Allemagne, il l'est partout.
NOTE: dans l'autre sens, le systeme francais ou on peut coller n'importe quelle jante sur n'importe quelle caisse n'est pas transposable en Allemagne , mais ils n'ont pas encore poussé le vice jusqu’à être chiant sur le sujet.

J'imagine que c'est un H3? moteur? année ?


Après, trouver des jantes qui aient été validée sur ton vehicule pour le marché allemand, c'est pas forcément facile!

https://www.ozracing.com/fr/decouvrez-oz/certifications

un site qui est ma memoire autour des roues et homologation

Tooffy a écrit :Sae j2530 c'est pour l'aftermarket.
https://www.sae.org/standards/content/j2530_200911/

Les jantes d'origine ne l'auront pas.

Et ton centre TUV n'accepte pas de jantes avec le KBA ?
je vois pas pourquoi ils se fixeraient sur une norme US, si des jantes ont été validées pour ce véhicule par le Kraftfahrt-Bundesamt (administration fédérale des engin à mooteur (RFA)).

j'explique: en Allemagne, pour mettre une jante aftermarket sur le marché, celle ci doit comporter (moulée en face extérieure) "KBA XXXXX" --> XXXXX 5 chiffres qui correspondent à une liste de véhicules compatible officiellement avec cette jante.


Les Polizisten sont ainsi capable de vérifier en bord de route que l'usager ne roule pas avec des roues qui n'ont rien à faire sur sa voiture.

par exemple:
https://www.brock.de/Gutachten/Brock/B2 ... 1-60,1.pdf
-->a partir du code a 5 chiffre, il sort une liste de véhicules officiellement compatibles.

L'europe étant ce qu'elle est, si un montage a été homologué en Allemagne, il l'est partout.
NOTE: dans l'autre sens, le systeme francais ou on peut coller n'importe quelle jante sur n'importe quelle caisse n'est pas transposable en Allemagne , mais ils n'ont pas encore poussé le vice jusqu’à être chiant sur le sujet.

J'imagine que c'est un H3? moteur? année ?


Après, trouver des jantes qui aient été validée sur ton vehicule pour le marché allemand, c'est pas forcément facile!

Dankeschön, oui KBA sera aussi accepter, bon à savoir merci

eric def 90 300 dti a écrit :https://www.ozracing.com/fr/decouvrez-oz/certifications

un site qui est ma memoire autour des roues et homologation

Meci

H3Hummer a écrit :Dankeschön, oui KBA sera aussi accepter, bon à savoir merci

D ou ma remarque primaire : jantes origine toy nissan , frontera , etc