Forum 4x4

Je ne sais pas trop si je suis dans la bonne rubrique, mais je tente ma chance.

Voili voilou : je suis l'heureux possesseur d''un des derniers Sam ess avant qu'il ne passe à la trappe. Mais le fait est que ma petite famille grandit et que je n'arrive pas à repousser les tôles du Sam qui reste irrémédiablement un deux place depuis que j'ai démonté les sièges arrières (le premieer jour). J'envisage dans un futur plus ou moins moyen de troquer ma petite mûle à laquelle je me suis amouraché pour un engin de la même trempe qui me permette des escapades à prix raisonnable.

Je me suis très bien adapté à la vie spartiate du Sam. Je suis tout heureux à chaque occase de faire quelque km avec, il est évident que de changer me crèverait le coeur.

J'ai un peu lorgner sur ce qui se fait en plus grand. Mes choix sont relativement simple : je veux un pare-brise plat !!!

Il me reste les Defender 110 (trop cher), les G (encore +) et ....le Santana PS10. Je suis bien conscient que ce n'est pas unee bête de trial (quoique), mais il correspond au véhicule qui me permettrait d'aller découvrir la France avec ma petite femme et mes enfants.

Je ne l'équiperai que de 4 Guyanes et d'un Ski alu...

Que pensez vous de mon affaire, est ce que je ne risque pas d'être déçu de mon choix ?

Avez vous des amis qui en ont un ?

Merci d'éclairer ma lanterne !

@+
Fred

Tu deviens fou ou quoi

...je me demande si je ne vais pas loué un garage en + pour garder la mule.

Je lui ai soudé deux coquille sur les ponts et j'envisage un blocage arr. Mais j'ai un petit blues de voyage.

Ca fait un max que je bosse comme un dératé sans voir le jour ! J' ai envie d'aller voir du pays...en +

Ah, tu me rassures, pour les voyages, regarde avec le président du club, ils partent tous les ans en Tunisie, et l'année prochaine ils vont éssayer de partir pendant les vacances du primtemps.
Mais c'est toi qui vois.
Tu vas a la rando du 12, et au trial du WE prochain?

il y avait eu un post là dessus dans le temps mais pas ici

à mon avis rustique = nickel
moteur = pas de problèmes

trial = NON sauf à faire deux trois modifs à l'arrière

je pourrais j'aurais un PS 10 pour mettre le LJ dessus

pat 25 a écrit :Ah, tu me rassures, pour les voyages, regarde avec le président du club, ils partent tous les ans en Tunisie, et l'année prochaine ils vont éssayer de partir pendant les vacances du primtemps.
Mais c'est toi qui vois.
Tu vas a la rando du 12, et au trial du WE prochain?

...point de salut avant juillet pour les week end, avant, c'est boulot boulot

Ben écoute pour répondre à ta question, le PS10 est extremement fiable (jusqu'ici, parce qu'apres tout il est pas encore bien vieux), et je ne pense pas que des soucis moteur le guettent parce que c'est vraiment un monstre de constance ce 2.8.
J'en ai essayé trois, dont un pickup, et je dois t'avouer que c'est EXACTEMENT le meme esprit qu'un Sam: je me sentais pas trop dépaysé.
En trial, évidemment, c'est un peu long, mais les capacités TT sont exceptionnelles pour le gabarit. Un peu comm un Def, d'ailleurs... Mais la fiabilité en plus!!
Si tu as le budget, c'est un achat que je te conseille, tu devrais pas etre décu si tu aimes l'archaique simple et fiable.


@+

Laurent


La réduction est bonne, le moteur coupleux et y'a un glissement limité à l'AR, alors je vous explique meme pas comment ca fait plaisir quand on pense aux demi-arbres AR de fou qui tournent la dessous.

C'est dommage qu'ils ne le fassent pas en court, ils en vendraient encore plus.

Le court est au programme...

Le PS10 me plait aussi beaucoup... mais c'est quand même pas le même bidget qu'un sam... surtout à l'achat

Le court arrivera début 2006...

Par contre tu limites fort ton choix, de quel budget disposes-tu?
Si tu as les moyens d'acheter un PS10 neuf, pourquoi pas un 110 d'occase ?