Forum 4x4

Salut les gars,

Je vais installer une sonde de t° sur la boite auto du tj.

Je ne veux pas me gouré en achetant le matos,

J'ai besoin d'installer un filetage soudé sur le carter de la boite.

Ce dernier est en npt et la sonde vdo que je souhaite acheté est en nptf.

Est ce que c'est compatible?

Merci d'avance pour vos réponses.

Tu pourrais mettre un lien vers les produits que tu envisage ou leur fiche technique si tu les as ?

C est la même chose npt nptf

Étanchéité au serrage sans produit

patric361 a écrit :Tu pourrais mettre un lien vers les produits que tu envisage ou leur fiche technique si tu les as ?

Voilà

https://www.amazon.com/gp/product/B0006 ... merReviews

https://www.bpsracing.com/capteur-tempe ... -8x27.html

https://www.bpsracing.com/mano-de-tempe ... -52mm.html

https://www.bpsracing.com/connecteur-pr ... voies.html

greg 74 a écrit :C est la même chose npt nptf

Étanchéité au serrage sans produit

Ok, merci.

C'est bon à savoir, parce que je n'étais pas sur.

Je peux y aller tranquille

greg 74 a écrit :C est la même chose npt nptf

Étanchéité au serrage sans produit

npt c'est conique et le f y veut dire quoi?

trop faignant pour chercher je suis

des infos: https://www.parker.com/Literature/LPCE/ ... dement.pdf

Jipépé a écrit :Voilà

https://www.amazon.com/gp/product/B0006 ... merReviews

https://www.bpsracing.com/capteur-tempe ... -8x27.html

https://www.bpsracing.com/mano-de-tempe ... -52mm.html

https://www.bpsracing.com/connecteur-pr ... voies.html



Ok, merci.

C'est bon à savoir, parce que je n'étais pas sur.

Je peux y aller tranquille

oui sur les sbc bbc et v6 gm , une grande partie des sondes et des bouchons de bloc , culasse ou pipe admission sont montes comme ca .

je n ai aucune fuite que ce soit aux bouchons ou aux sondes (t° huile , moteur , pression huile) , j ai pu le verifier encore hier vu que j ai hiverner le moteur du bateau

je nettoie juste le filet recepteuravec un ecouvillon sur la visseuse ou dremel

greg 74 a écrit :oui sur les sbc bbc et v6 gm , une grande partie des sondes et des bouchons de bloc , culasse ou pipe admission sont montes comme ca .
je n ai aucune fuite que ce soit aux bouchons ou aux sondes (t° huile , moteur , pression huile) , j ai pu le verifier encore hier vu que j ai hiverner le moteur du bateau
je nettoie juste le filet recepteuravec un ecouvillon sur la visseuse ou dremel

+1
le filetage conique permet effectivement de se passer de produit d'étanchéité genre teflon qui fausserait la précision de la sonde (conductivité dégradée entre corps de la sonde et masse du bloc moteur)

ce qui me fait penser a un truc .

si vous avez des bouchons en npt a poser , privilegiez une matiere autre que l acier sur un bloc fonte ou alu sur un bloc alu !

quand la corrosion s installe , a sortir c est la misere et souvent c est le filet qui vient avec ! j ai eu le cas sur une pipe d admission de v6 ou je devais installer une sonde . enlever le bouchon acier : nada !!! mes amis et pourtant la pipe venait d une auto donc avec du ldr
meme en chauffant au rouge la pipe

nb: tout mes bouchons de bloc sont en laiton

Re salut les gars,

J'ai reçu le matos,

Mais j'ai pas fait gaffe au branchement pour la sonde de température,

https://www.bpsracing.com/capteur-tempe ... -8x27.html

C'est quoi comme fiche qui s'adapte dessus?

Merci d'avance pour vos réponses.