enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 9:50 pm
merci de donner votre avis 
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enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
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re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 9:55 pm
Olé-olé sur la route ...
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 9:56 pm
merci 
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 10:22 pm
en tout terrain pied
sur route si t'a de bons amortos, style haute pression gaz aucun probleme
sur route si t'a de bons amortos, style haute pression gaz aucun probleme
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 10:28 pm
ReChErChE DoNnE:re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 10:48 pm
perso sur route en MUD :
en TT
mais avec mes pneu route quasi aucune difference
et oui je m'amuse a changer mes roues
: en TT
mais avec mes pneu route quasi aucune difference
et oui je m'amuse a changer mes roues
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 11:04 pm
moi je roule SANS depuis 6 ans RAS. dont deux fois la tunisie chargé a bloc.
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : dim. mai 29, 2005 11:12 pm
je vais bientôt tenter d'en mettre une à l'arrière !!!
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : lun. mai 30, 2005 8:51 am
Oui Taz a raison, on commence par virer la barre stab et puis ...
Je ne voudrais pas être rabat-joie, mais comme beaucoup ici (dont moi
), tu vas passer une année à améliorer les "capacités" de ton Sam et tu finiras avec une vraie "plaie" sur route.
Déjà qu'en configuration d'origine avec son chassis court, suspattes à lames, ponts rigides, on atteint très facilement les limites de son comportement sur route ... imagine sans barre stab, pneus muds, suspensions souples, etc etc etc la conduite devient rapidement acrobatique, même dans le cadre des limitations de vitesses légales et sur le sec.
C'est tout dire !
Si tu en as un emploi mixte (véhicule quotidien), réfléchis bien aux implications de ces transformations sur l'usage principal de ton véhicule, ta couverture d'assurances et ta responsabilité en cas de pépin.
Je ne voudrais pas être rabat-joie, mais comme beaucoup ici (dont moi
), tu vas passer une année à améliorer les "capacités" de ton Sam et tu finiras avec une vraie "plaie" sur route.Déjà qu'en configuration d'origine avec son chassis court, suspattes à lames, ponts rigides, on atteint très facilement les limites de son comportement sur route ... imagine sans barre stab, pneus muds, suspensions souples, etc etc etc la conduite devient rapidement acrobatique, même dans le cadre des limitations de vitesses légales et sur le sec.
C'est tout dire !
Si tu en as un emploi mixte (véhicule quotidien), réfléchis bien aux implications de ces transformations sur l'usage principal de ton véhicule, ta couverture d'assurances et ta responsabilité en cas de pépin.
re: enveler la barre stabilisatrice pour ou contre??????????????
Posté : lun. mai 30, 2005 9:05 am
Krono, t'es vraiment un rabat joie !!!!!!! 