Forum 4x4

Salut les gars,

Je souhaite me rencarder sur le matos et les techniques de treuillage.

Je précise que je suis un nul, j'y connais rien autant en technique qu'en équipement.

Je vais bientôt avoir une jeep wrangler équipée d'un treuil 6t corde plasma.

Je me servirais principalement du treuil pour m'aider à l'entretien de mon jardin, faire du bois, lever le devant de ma tondeuse auto-portée pour nettoyer la coupe... mais rien n'empêche que dans le futur, je me lance pas dans le 4x4 un peu plus hard.

qu'est ce qu'il me faut comme matos, si vous avez des adresses?

Merci d'avance pour vos retours.

une poulie pour faire des renvois d'angle... des manilles soit en métal (manilles dont le métal porte les inscriptions "H.R." et au minimum 3T1/4) soit en textile... et pis des sangles plates

Je rajouterai une assurance bris de glace, voir tous risques sans franchise !

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la prudence recommande de jeter un truc en travers le la corde plasma, par exemple un plaid ou une veste pour limiter les risques en cas de rupture soit d'une attache de 4x4 (tracteur ou tracté) soit de la corde elle même...

christian.styling a écrit :une poulie pour faire des renvois d'angle... des manilles soit en métal (manilles dont le métal porte les inscriptions "H.R." et au minimum 3T1/4) soit en textile... et pis des sangles plates

Merci,

il faut combien de T pour la poulie/sangle?

Pourquoi mettre des manilles 3t1/4 alors que le treuil est de 6T, ça sert de fusible?

famak a écrit :Je rajouterai une assurance bris de glace, voir tous risques sans franchise !

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

C'est déjà prévu pour la tout risque

Mais ça fait flipper

un 6 t s'est deja un beau treuil , quel marque ?


en corde c'est bien , en cas de rupture l'éffet coup de fouet et bien bien moindre de du cable


j'en est vu une casser il y a penne 3 semaines , la corde retombe pratiquement au sol

a se niveau la corde c'est bien sécurisant

Salut M201,

C'est un winchmax military avec télécommande filaire/sans fil.

J'ai d'autres questions qui me viennent.

Le vendeur m'a dit que treuil n'était pas branché (juste essai en direct sur la batterie pour tester le treuil).

Alors si j'ai bien compris, il faut une coupure d'urgence dans l'habitacle?

vous faites ça comment? en direct sur les câbles qui vont à la batterie?

Ou en mettant un inter sur le relais du treuil? Ou les 2?

Merci d'avance pour vos réponses

Jipépé a écrit :Salut M201,

C'est un winchmax military avec télécommande filaire/sans fil.

J'ai d'autres questions qui me viennent.

Le vendeur m'a dit que treuil n'était pas branché (juste essai en direct sur la batterie pour tester le treuil).

Alors si j'ai bien compris, il faut une coupure d'urgence dans l'habitacle?

vous faites ça comment? en direct sur les câbles qui vont à la batterie?

Ou en mettant un inter sur le relais du treuil? Ou les 2?

Merci d'avance pour vos réponses

en électricité je suis pas doué

mais un coupe circuit général ne peut etre un plus a tout les point de vue

christian.styling a écrit :la prudence recommande de jeter un truc en travers le la corde plasma, par exemple un plaid ou une veste pour limiter les risques en cas de rupture soit d'une attache de 4x4 (tracteur ou tracté) soit de la corde elle même...

Inutile sur une corde plasma.

Et pour un cable il faut plus lourd qu'une veste.

Jipépé a écrit :Salut M201,

C'est un winchmax military avec télécommande filaire/sans fil.

J'ai d'autres questions qui me viennent.

Le vendeur m'a dit que treuil n'était pas branché (juste essai en direct sur la batterie pour tester le treuil).

Alors si j'ai bien compris, il faut une coupure d'urgence dans l'habitacle?

vous faites ça comment? en direct sur les câbles qui vont à la batterie?

Ou en mettant un inter sur le relais du treuil? Ou les 2?

Merci d'avance pour vos réponses

Surtout pas d'inter sur le relai, ca sert a rien.

Tu as tout compris, il faut une coupure sur le cable d'alimentation du moteur du treuil.

Je te conseille un gros coupe circuit (500AMP sous charge) et la plus courte quantite de cable entre le pole positif et le coupe circuit.


vu ton usage occasionel, tu peux tout a fait laisser le coupe circuit sous le capot et pas te faire chier a passer des cables de forte section dans l'habitacle.

Merci Bebop pour ton retour,

Je vais suivre tes conseils et installer un gros coupe circuit.

En cherchant sur le net, j'ai trouvé des tirettes spéciales coupe circuit,

ça a l'air d'être une bonne solution pour avoir une coupure dans l'habitacle.

https://www.oreca-store.com/tirette-pou ... rcuit.html

Qu'est ce que vous en pensez?