Forum 4x4

Avez-vous une technique, ma poulie damper est comme soudée. J'ai tapoté dessus elle vient pas .

Si quelqu'un dans ce cas a une technique je suis preneur.

Merci

faut la chauffé

Tapoter ça suffit pas, même si elle n'est pas "soudée". Les jeux de montages sont trop faibles pour que cela sorte à la main dans 100% des cas.


Avec 2 fers plats et 3 bouts de tige filetée, il faut se faire un arrache:


Arrache-poulie damper "soudée":

Arrache-tambour:

Ça vaut zéro si l'on garde quelques chutes et riblons au fond d'une caisse, la boulonnerie adaptable à l'infini et la soudure chez le ferronnier du coin si on n'est pas équipé.








Vincent

si tu veux changer ta distrib et que tu n arrives pas a la sortir , tu peux faire sans l enlever !

j ai eu le cas ! j amais reussi et plutot que casse un truc , j ai reflechi

cherche sur le forum , j avais fait un epeit upgrade sur un frontera 2.0.

j avais decris la manip

J aurais voulu savoir la poulie damper ou devise vers la gauche ou la droite ma poulie viens de me lâcher et je galère

Heito a écrit :J aurais voulu savoir la poulie damper ou devise vers la gauche ou la droite ma poulie viens de me lâcher et je galère

Anti horaire.

Sur les Panzer avec moteur M112 et M113, elle sort et se rentre à la main sans forcer

Par contre, pour débloquer la vis centrale, il faut un outil de blocage spécifique car le pétard passe pas sans démonter la moitié de la bagnole...