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Salut

J'ai fait réparer récemment le taraudage du trou de bougie sur ma bécane mais quand j'ai voulu retirer la bougie pour la vérifier, l'insert est resté dessus. Je ai un autre mais comme le trou d'origine était parti en travers, le taraudage de réparation n'est pas parfait et ça force un peu. Dans l'hypothèse ou j'arrive à poser correctement le nouvel insert, il faudrait surtout pas qu'il se barre de nouveau car je pense que ma culasse serait foutue. Du coup avec quoi je pourrais le coller ?
L'ancien était fixé au frein filet mais ça n'a pas tenu.

Il doit être mal posé ou taraudage mal réalisé. Il faut que le premier filet soit dans le filetage. L'extrémité du haut fait un blocage.
Il n'y a pas besoin de frein filet
Ca a été déculassé?
J'ai peur de ta réponse et donc de l'état de ton moteur ...

mimouss a écrit :Il doit être mal posé ou taraudage mal réalisé. Il faut que le premier filet soit dans le filetage. L'extrémité du haut fait un blocage.
Il n'y a pas besoin de frein filet
Ca a été déculassé?
J'ai peur de ta réponse et donc de l'état de ton moteur ...

J'ai fait refaire ça culasse déposée.
Le taraudage de base était bien flingué, la bougie vissée de travers à fond, ça a donc été compliqué à rattraper. C'était bien fait, y'avait plus de fuite et la bougie était droite.
La collerette bloque au vissage mais rien n'empêche qu'il se dévisse avec la bougie et effectivement... Il se dévisse. Le premier filet rentre bien mais après ça coince et j'ai peur de repartir de travers.
Le moteur n'a pas été maltraité dans le cadre de cette réparation.

Ok, ça va alors j'en ai tellement lu sur le net...
J'ai deculassé un moteur récemment dont 2 filets avait été posé culasse en place. Graisse sur le taraud, aspirateur après etc... Ces 2 cylindres étaient rayés assez fort...
Il y a sûrement un soucis sur ta culasse. Ça ne devrait pas bouger.

J'ai commandé un kit taraud et inserts, je pourrais peut être repasser un coup de taraud sans redemonter la culasse histoire de fignoler le taraudage. Ça ne devrait pas faire de limaille ou très peu vu que le trou a déjà été taraudé à cette taille.

Mousse expansive a écrit :J'ai commandé un kit taraud et inserts, je pourrais peut être repasser un coup de taraud sans redemonter la culasse histoire de fignoler le taraudage. Ça ne devrait pas faire de limaille ou très peu vu que le trou a déjà été taraudé à cette taille.

tu veux vraiment pas redémonter? :/ car j'ai peur quand même déjà de la limaille même si il y en aura très peu, mais aussi de l’huile de coupe, comment tu compte dégraisser après?

C'est surtout que ça va m'obliger à changer encore les joints moteur. Si je dépose, je me tâte à dégotter une culasse avec un taraudage correct.

Mousse expansive a écrit :C'est surtout que ça va m'obliger à changer encore les joints moteur. Si je dépose, je me tâte à dégotter une culasse avec un taraudage correct.

C'est mieux...

sûr!

et en graissant les filets de la bougie pour qu'elle sorte avant l'insert ?
graisse au cuivre ou plomb haute température.