Bonjour,
Après une vingtaine de kilomètres de trajet routier à 90/110 Km/h, le haut du radiateur du KZ est à 83°C.
Par contre, la durite inférieure du radiateur est à peine tiède.
Les T° moteurs sont OK.
Dois-je en conclure que mon radiateur est en parfait état ?
PS : le calorstat est neuf.
Arnaud
1KZT Refroidissement
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Arnaud
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1KZT Refroidissement
Fini le 4x4 !
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je.leroy
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re: 1KZT Refroidissement
Salut !
Euh, je crois que ça circule à l'envers du sens logique sur ces engins... La flotte chaude arrive en haut et repart par le bas si je me souviens bien.
@+
Jean-Emmanuel
Euh, je crois que ça circule à l'envers du sens logique sur ces engins... La flotte chaude arrive en haut et repart par le bas si je me souviens bien.
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Jean-Emmanuel
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KZJ73, IC, ARB, COMP, +4, ST/RT01, X6
je.leroy@neuf.fr edit admin\'
ton adresse mail dans ton profil ne passe pas : ifrance !
merci d\'en changer stp
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Arnaud
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re: 1KZT Refroidissement
Ca circule dans le bons sens, mais le calorstat est situé sur le retour d'eau fraiche, et non pas sur le départ d'eau chaude.
Arnaud
Arnaud
Fini le 4x4 !
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pascal68
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re: 1KZT Refroidissement
salut Arnaud
j'ai aussi ete surpris cet hiver avec le lj; bouillant en haut et radiateur froid en bas...
ca prouve que ca refroidit bien et que le moteur ne chauffe pas.
avec 45° au maroc ca va changer...
pascal
j'ai aussi ete surpris cet hiver avec le lj; bouillant en haut et radiateur froid en bas...
ca prouve que ca refroidit bien et que le moteur ne chauffe pas.
avec 45° au maroc ca va changer...
pascal