Forum 4x4

Bonjour à tous

Je vais bientôt remplacer mes disques, étriers de freins et plaquettes sur mon Hilux LN65 de 1988, quel est l'ordre de purge pour les roues, je n'ai pas la revue technique et je ne la trouve nul part pour ce modèle.

Sur le 125 ARD/ARG AVD/AVG Toujours du plus éloigné du maitre cylindre en premier ensuite en suivant
Et tu fais a la pédale ou purgeur a pression ?

Merci pour ta réponse, pour la purge je regarde éventuellement pour acheter un purgeur à pression qui me servirait aussi pour mes autres véhicules pour remplacer régulièrement le liquide de frein mais le problème c'est que ceux ci ne s'adaptent pas au bouchon du bocal de freins Hilux qui ne se visse pas, après il existe des purgeurs à dépression que l'on raccorde directement aux purgeurs des étriers mais tu ne sait pas si les bulles d'air viennent du circuit au de la vis de purge qui laisse passer de l'air au niveau du filetage.

Ne vous embêtez pas avec des purgeurs c'est tout con à faire tout seul une purge. Tu fais tremper un bout de tuyau transparent (tuyau d'air pour aquarium) entre le purgeur légèrement ouvert et un fond de liquide dans un bocal et tu pompes une dizaine de coups sur chaque roue (ARD, ARG, AVD, AVG) en pensant bien à aller remettre du liquide dans le bocal entre deux roues. Ca va nickel.

J'ai effectivement vu aussi cette méthode sur la vidéo ci-après



mais ils indiquent à 3,38 mn qu'il ne faut pas enfoncer la pédale de plus d'un tiers de sa course sous peine de détériorer les joint du maître cylindre

Pour le purgeur a pression je me suis "fabriqué" un bouchon adapté au maitre cylindre du Toyota et ça fonctionne

Pour la course de la pédale je dirais comme "la minute 3,38

Après a la pédale se pose la question moteur tournant ou pas

En général je ne vais pas jusqu'au bout non plus, et le moteur n'a pas de raison de tourner, ça ne change rien.

KDJ12577 a écrit :Pour le purgeur a pression je me suis "fabriqué" un bouchon adapté au maitre cylindre du Toyota et ça fonctionne

Pour la course de la pédale je dirais comme "la minute 3,38

Après a la pédale se pose la question moteur tournant ou pas

Tu l'a fait avec quoi ton bouchon ?

Kornog a écrit :Merci pour ta réponse, pour la purge je regarde éventuellement pour acheter un purgeur à pression qui me servirait aussi pour mes autres véhicules pour remplacer régulièrement le liquide de frein mais le problème c'est que ceux ci ne s'adaptent pas au bouchon du bocal de freins Hilux qui ne se visse pas, après il existe des purgeurs à dépression que l'on raccorde directement aux purgeurs des étriers mais tu ne sait pas si les bulles d'air viennent du circuit au de la vis de purge qui laisse passer de l'air au niveau du filetage.

si ça existe "easybleed" (pas sur de l'orthographe) j'en ai un, même si c'est un peu galère on adapte sur les toy.

Gilbert30 a écrit :si ça existe "easybleed" (pas sur de l'orthographe) j'en ai un, même si c'est un peu galère on adapte sur les toy.

Bonjour Gilbert30, sur ton toy c'est quel type de bouchon ? car le "Eezibleed" est livré avec des bouchons à visser alors que sur mon toy c'est un bouchon à clipser de 62 mm, donc sans modification et en en rajoutant autre chose je vois pas.