Forum 4x4

Je pensais que ça pouvait passer,

ben non !!!

Donc voilà mon problème,
après une trentaine de km, donc moteur chaud, pour redecoller à un stop, ou si je roule en doucement,
ça ratatouille, crapotte, toussotte......
ça, pendant plusieurs km, même si j accélère, et ça dure 4..5.....minutes environ
la solution que j'ai trouvé pour l'instant, c'est de remettre le starter....

Une solution, une idée ???
Je reprecise, je suis archi débutant en mécanique, niveau buse....

si remettre le starter aide, c'est que le carbu manque d'essence.
-filtre à essence colmaté
-prise d'air sur le circuit d'arrivée
-vapor lock (plus rare)
-fuite sur le circuit
-pompe à essence défectueuse
déjà..............

Merci pour les conseils,

Avant que je me couche sous le bouzins, ça se situe où le filtre à essence sur un sj410 ?
J'ai regardé ma Rta, y a bien le croquis du circuit, mais pas où c'est t y que ça se situe.....

normalement, longeron interrieur arrière droit, pas loin du répartiteur de charge du frein ar

Ou une prise d'air sur l'admission, à contrôler en pulvérisant du wd40 sur l'embase du carbus et la pipe d'admission

Salut
Ouvre le dessus du carburateur et regarde au fond de la cuve s'il n'y a pas de saleté. Ca m'est arrivé plusieur fois. Il y a un bouchon pour vidanger la cuve si besoin. Peut être une piste.

Merci à tous,

Je commence à auscultrer la bête dès lundi, et je vous tiendrai au courant de la chose...

Yes !!!

J'ai changé le filtre à essence, et j en ai profité itou pour changer le filtre à air....

Ça retourne impeccable, du feu de dieu

Pour la première fois que je met le nez dans un moteur, j chuis super content de moi...

Et encore merci pour tous les conseils.

Henry Rgnt 50 a écrit :Yes !!!

J'ai changé le filtre à essence, et j en ai profité itou pour changer le filtre à air....

Ça retourne impeccable, du feu de dieu

Pour la première fois que je met le nez dans un moteur, j chuis super content de moi...

Et encore merci pour tous les conseils.

bon finalement c'était pas bien méchant