Disques à la place de tambours

[Klug]

Hello les gens.

Un certain nombre de LandRover (et autres véhicules) pas vraiment récents sont équipés de ponts avec des freins à tambours (dans le cas auquel je pense, un Ninety ou un OneTen, c'est disques à l'avant et tambours à l'arrière).

La solution la plus "simple" est, pour un LandRover, de remplacer le pont entier par un pont à disques (vu le nombre de ponts arrière de Range ou Def qu'on peut trouver d'occasion).

Néanmoins, on pourrait avoir envie de conserver son pont et virer les tambours pour les remplacer par des disques. La problématique est donc, dans ce cas, de trouver un moyen de fixer les étriers au pont (et les disques bien sûr).

Des anglais proposent un kit pour cela (photos chez leur revendeur australien : http://www.yican.com.au/DBrakes/DBrakes.html ) mais il est tellement cher qu'un pont d'occasion + différentiel neuf + arbre neuf coutent moins cher...

Y a-t-il des gens ici qui auraient des idées et/ou solutions pour usiner tout cela ? Hmm ? Pure curiosité bien sûr 8)

[vinces]

au niveau juridique tu ne serait pas couvert car le véhicule ne correspondrait plus au son homologation, le probleme a souvent été evoqué pour des Jeep Willys.

[Klug]

au niveau juridique tu ne serait pas couvert car le véhicule ne correspondrait plus au son homologation, le probleme a souvent été evoqué pour des Jeep Willys.

Oui mais non.

Il ne s'agit pas de "non couverture" mais je ne veux pas relancer un thread là dessus, on en a largement parlé.

[Rangertom]

Comme sur les zukettes


http://perso.wanadoo.fr/thomas.montre/Z ... ue%201.jpg

http://perso.wanadoo.fr/thomas.montre/Z ... ue%202.jpg

http://perso.wanadoo.fr/thomas.montre/Z ... ue%203.jpg

[Klug]

Comme sur les zukettes

Sauf que sur les zukettes, le kit n'est (presque) pas cher 8)

Il est moins cher qu'un kit pour Series et beaucoup moins cher qu'un kit pour Salisbury 8-(